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Zahlreiche Projekte stehen in der Ulmer Fußgängerzone an – unter anderem die Neugestaltung der roten Backsteinfassade von Peek & Cloppenburg (rechts). Geht es nach den Räten von SPD, FWG und CDU, schreibt die Stadt einen Wettbewerb zur Sanierung von Hirschstraße und Bahnhofstraße aus.
SPD, FWG und CDU fordern, dass die Fußgängerzone saniert wird. Noch in diesem Jahr soll dafür ein Wettbewerb ausgeschrieben werden. Kann die Stadt das stemmen?
Dass Ulm erreichbar bleibt, lässt sich die Stadt viel kosten: voraussichtlich eine Million Euro haben die Stadträte dafür freigegeben, dass Bus und Straßenbahn samstags neun Monate lang kostenlos sind. Das Ziel: mehr Besucher anlocken (Hier lesen Sie mehr zu dieser Entscheidung). Eine Entscheidung als Signal. Jetzt soll die nächste Botschaft ausgesandt werden. Die Stadträte von SPD, Freien Wählern und CDU wollen, dass die Fußgängerzone in der Ulmer Innenstadt saniert wird. Die Stadtverwaltung soll noch in diesem Jahr einen Wettbewerb dazu ausschreiben, heißt es in einem Antrag, den Martin Rivoir (SPD), Gerhard Bühler (FWG) und Thomas Kienle (CDU) unterschrieben haben – ausdrücklich im Namen ihrer gesamten Fraktionen.
Die Klagen über den Zustand der Bahnhofstraße und der Hirschstraße sind zahlreich und vielfältig: Händler beschwerten sich über Obdachlose und Drogensüchtige, die dort herumlungern. Gleichzeitig fürchten sie eine Abwertung durch das neue Einkaufsquartier Sedelhöfe, das zwischen Fußgängerzone und Hauptbahnhof entsteht. Der McDonald’s-Container verschandelt aus Sicht von vielen Kaufleuten und Stadtpolitikern die Straße – genauso wie das Flickwerk am Boden, das entstehen dürfte, wenn er zur Eröffnung der Sedelhöfe im Frühjahr 2020 entfernt wird. Und auch bei den Arbeiten für das Einkaufsquartiersowie für das benachbarte Bauprojekt Bahnhofplatz 7 dürfte der Belag zerstört werden. Die Ulmer IHK hatte bereits im vergangenen Sommer ein Konzept für einen einheitlichen Bodenbelag und die Beleuchtung gefordert.
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