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Illertalbahn: So soll sie schneller werden.

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So wird Neu-Ulm zwei lästige Bahnübergänge los

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    Der Bahnübergang Schwaighofen liegt mitten in einer viel befahrenen Straße. Das kann nach Ansicht der Bahn so nicht bleiben.
    Der Bahnübergang Schwaighofen liegt mitten in einer viel befahrenen Straße. Das kann nach Ansicht der Bahn so nicht bleiben. Foto: Alexander Kaya

    Wer steht schon gerne vor geschlossenen Bahnschranken? In Zukunft könnte das in Neu-Ulm seltener der Fall sein, denn zwei der bisherigen vier Übergänge im Stadtgebiet sollen dann wegfallen: Einer wird durch einen Tunnel ersetzt, der andere durch eine Brücke. Bereits Anfang nächsten Jahres sollen die Bürgerinnen und Bürger zu den Vorplanungen befragt werden. Der Planungs- und Umweltausschuss der Stadt Neu-Ulm hat zumindest schon mal einstimmig „Ja“ gesagt.

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