Audi spart nicht gerade mit Superlativen, wenn es um den neuen Sportwagen geht, den der Autobauer kurz vor dem Formel-1-Rennen in Monaco vorgestellt hat, das am Sonntag stattfindet. Der Nuvolari, so heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens, werde das „schnellste und stärkste Serienfahrzeug in der Geschichte der Marke“.
Der Audi Nuvolari ist der schnellste und teuerste Sportwagen von Audi
Und weiter: Nach dem Einsteig in die Formel 1 sei der Supersportwagen „als technologischer Leuchtturm der nächste erlebbare Beweis für den Aufbruch von Audi“. Laut Audi-Chef Gernot Döllner steht das Fahrzeug als „eine neue Form von Leistung und für ‚Vorsprung durch Technik‘ im elektrifizierten Zeitalter“. Was nicht in den Pressemitteilungen steht, aber bereits in einigen Medienberichten, ist ein weiterer Superlativ. Denn teurer als der Nuvolari war noch kein Fahrzeug von Audi zuvor. Das Auto dürfte wohl um die 600.000 Euro kosten, wenn es ab dem ersten Halbjahr 2027 ausgeliefert wird. Der Vorverkaufsstart ist im vierten Quartal 2026.
Als das Fahrzeug - ein seriennaher Prototyp - jetzt an der Côte d’Azur vorgestellt worden ist, waren auch die beiden Fahrer des Audi Revolut F1-Teams, Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto, vor Ort. Hülkenberg bezeichnete den Wagen als „sehr cool und einzigartig“. „Beeindruckend“ sei auch der Hochleistungs-Hybridantrieb, denn der hat immerhin 1001 PS. Damit erreicht das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 350 km/h - schneller war noch kein Serienfahrzeug von Audi. von 0 auf 100 km/h geht es in 2,6 Sekunden, für 200 Stundenkilometer braucht das Fahrzeug aus dem Stand 6,8 Sekunden.
Zufällig war die Nähe zur Formel 1 nicht, denn bei der Entwicklung des Fahrzeugs haben sich die Ingenieure von jenen technischen Lösungen inspirieren lassen, die bislang nur für die Rennstrecke konzipiert worden sind. Dazu zählen nicht nur der Hybridantrieb, sondern mit dem „quattro predictive ride“ auch die nächste Generation des Allradatriebs sowie die Aerodynamik.
In Zeiten, in denen die Automobilindustrie und auch der Ingolstädter Autobauer in einer tiefen Krise steckt, Absatzmärkte wegbrechen und der Umstieg auf die E-Mobilität mit so manchen Schwierigkeiten verbunden ist, will das Unternehmen mit dem neuen Sportwagen auf Lamborghini-Basis laut Döllner „eine mutige strategische Entscheidung“ treffen. Das neue Auto soll gleichsam sinnbildlich stehen für den Aufbruch in Ingolstadt, für eine neue Form von „Vorsprung durch Technik“.
Der Name Nuvolari geht zurück auf einen italienischen Rennfahrer
Der Name des neuen Supersportwagens geht zurück auf Tazio Nuvolari. Der Italiener gilt noch heute als einer der besten Rennfahrer der Geschichte. Er ist laut Audi bekannt für seinen Mut, seinen Innovationsgeist und den unbedingten Willen zum Erfolg. Der Nuvolari, in dessen Namen erstmals die Audi-typischen Buchstabenbezeichnungen wie R, S oder Q fehlen, ist das erste Serienfahrzeug im neuen Audi-Design, das vor allem eins sein soll: reduziert und klar. Die Formgebung folge laut Audi „einer funktionalen Logik, bei der jedes Element seinen Zweck erfüllt“.
Nicht nur wegen seines Preises dürfte der Audi Nuvolari, der unter anderem in Neckarsulm gefertigt wird, eher selten auf den Straßen anzutreffen sein. Die Produktion ist auf 499 Fahrzeuge limitiert. Audi selbst spricht davon, dass sich der Supersportwagen an Kundinnen und Kunden richtet, „die das Außergewöhnliche suchen“. Schließlich stehe das Auto für „Exklusivität, Performance und maximale Begehrlichkeit“.
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