Ein Krisenherd irgendwo auf der Welt und schon wird der Sprit bei uns teurer. Und weil es leider immer wieder Krisen gibt, steigen die Preise seit geraumer Zeit deutlich. Wie reagieren die Nördlinger darauf? Nicht alle Angesprochenen wollten antworten, viele zuckten einfach nur mit den Schultern. Wenn man nicht an einer Tankstelle fragt, zeigt sich ein gewisser Fatalismus.
So sagt beispielsweise Hubert Reeb aus Fremdingen, er sei Rentner und müsse nicht unbedingt fahren. Deswegen habe er sein Fahrverhalten bisher nicht geändert. Auch beim Tanken sei es wie immer: Getankt werde, wenn der Tank leer sei. Wie es weitergehe mit den Preisen? Kann man seiner Meinung nach nicht vorhersehen. Sie künstlich zu senken, halte er aber für keine gute Idee.
Spritpreise: Befragte können Autofahren nicht vermeiden
Zwei junge Männer stehen vor der Salatbar. Foto und Namen? Nein? Aber Zeit zu antworten nehmen sie sich gerne. Beide sind berufstätig, der eine als Angestellter, der andere als Selbständiger. Fahren vermeiden können sie beide nicht, ein Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel gehe auch nicht. Der Selbständige erinnert sich an „früher“. Da hätte man gewusst, wann der Sprit günstiger sei und dann einfach zu dieser Zeit getankt. Er erinnert sich auch an Coronazeiten: Im ersten Jahr der Pandemie lag der Dieselpreis zeitweilig unter einem Euro! Heute glauben die beiden nicht mehr an einen Rückgang der Dieselpreise unter 2 Euro. Ob sich am Fahrverhalten etwas geändert habe? Privat, so der Angestellte, fahre er jetzt nur noch das Nötigste. Der Selbständige sagt ja, da merke er schon Unterschiede: Die Zahl der üblichen Staus etwa auf der A4 bei Karlsruhe habe sich deutlich verringert. Auch würde man langsamer fahren. Die linke Spur werde deutlich weniger benutzt. Die beiden verweisen auf den Anteil der Steuer am Spritpreis, der bei 66 % liege. Warum würde der nicht gesenkt, damit Sprit wieder bezahlbarer wird? In Polen sei das doch auch möglich. Außerdem wäre das einfacher, als auf Preissenkungen durch die Raffinerien zu warten.
Dass man auf die Konzerne vertrauen kann und ihre Bereitschaft, die Preise wieder zu senken, wenn der Ölpreis fällt, sieht auch Johanna Ziegelmeir aus Rudelstetten nicht. Auch dass die aktuellen Preise eine direkte Auswirkung der Sperre der Straße von Hormus sei, glaubt sie nicht unbedingt. Das eine habe mit dem anderen nichts zu tun, die Preise waren schon vorher höher. Sie habe keine große Hoffnung, dass sich die Preise wieder deutlich ändern. Deswegen würden sie und ihr Mann überlegen, ob sie sich ein anderes Auto anschaffen sollten. Was sie aber auf jeden Fall jetzt schon tue: Sie fahre weniger, weil sie einfach überlege, welche Fahrten sie kombinieren kann, also beispielsweise einkaufen verbinden mit einer Fahrt für eines der Kinder.
Spritpreise dürfen nur einmal am Tag erhöht werden
Die geltende Regelung besagt, dass Preise nur einmal am Tag um 12 Uhr mittags erhöht werden dürfen, Preissenkungen sind allerdings jederzeit möglich. Und was machen die Preise aktuell? Am Donnerstagabend gegen 19.30 Uhr eine Rundfahrt in der Kernstadt, vorbei an fünf Tankstellen. Die Preise für Diesel schwanken zwischen 2,169 Euro und 2,299 Euro, die für Super zwischen 2,069 Euro und 2,109 Euro. Die höchsten und die niedrigsten Preise jeweils an derselben Tankstelle. Am Freitagvormittag um 11.30 Uhr ist Diesel tatsächlich an einer Tankstelle um 6 Cent günstiger und an einer anderen sind es je 3 Cent bei Diesel und Super. Und nach 12 Uhr? Die Dieselpreise schwanken zwischen 2,469 und 2,379 Euro und die Superpreise zwischen 2,269 und 2,209. Von „Sprit wird billiger“ nichts zu sehen.
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