Der Autobauer BMW ruft deutschlandweit 290.000 Autos in die Werkstatt zurück. Von der Rückrufaktion betroffen seien Wagen der 5er- und 6er-Reihe aus den Baujahren 2003 bis 2010 teilte das Unternehmen am Montag in München mit. Weltweit ordert der Konzern 1,3 Millionen Fahrzeuge in die Werkstätten. Es handele sich um die größte Rückrufaktion "der jüngeren Vergangenheit", sagte ein Unternehmenssprecher.
BMW: Batteriekabelabdeckung im Kofferraum nicht korrekt montiert
Bei den betroffenen Fahrzeugen könne eine Batteriekabelabdeckung im Kofferraum nicht korrekt montiert sein. Dies könne zu Störungen bei der Elektrik, Startproblemen und in Einzelfällen zu einer Verschmorung oder einem Brand führen, teilte der Autobauer weiter mit. Unfälle oder Personenschäden aufgrund des Fehlers habe es bisher aber nicht gegeben.
Rückruf: Reparatur ist für Autobesitzer kostenlos
Auto-Rekordjahr 2011: Das bekommen die Beschäftigten
Daimler zahlt seinen Mitarbeitern in Deutschland mit 4100 Euro die bislang höchste Ergebnisbeteiligung. Das sind rund 1000 Euro mehr als im Vorjahr und 350 Euro mehr als der bisherige Höchstwert aus 2007.
VW: Europas größter Autobauer belohnt seine rund 90.000 Tarifbeschäftigten für die Arbeit im Jahr 2011 mit einem Rekordbonus von 7500 Euro.
Audi: Die rund 44.800 Tarifbeschäftigten an den deutschen Audi-Standorten sollen ebenfalls so viel Prämie bekommen wie nie zuvor. Im Schnitt zahlt der bayerische Konzern zwei Monatsgehälter - durchschnittlich summiert sich damit die Sonderzahlung auf 8251 Euro.
BMW: Wie viel die hierzulande nach Tarif Beschäftigten bekommen, ist noch unklar. BMW will es der Belegschaft erst persönlich mitteilen. Der Bonus soll höher ausfallen als 2010. Damals hatte BMW fast 1,6 Monatsgehälter, im Schnitt rund 5840 Euro gezahlt. Die zwei Jahre zuvor gab es nichts.
Porsche belohnt seine 8500 Tarifbeschäftigten diesmal mit 7600 Euro. Das ist aus Sicht von Betriebsratsboss Uwe Hück eine «genial-intergalaktische Sonderzahlung». Egal, ob nun Ingenieur oder Küchenkraft - alle Tarifmitarbeiter bei Porsche bekommen diese Prämie.
Bei Opel ist es das Gegenteil. Die Mitarbeiter des kriselnden Autobauers aus Rüsselsheim verzichten auf Jahre hinaus auf Teile ihres Einkommens, um bei der Rettung des Herstellers zu helfen.
Um den Schäden zu entgehen, würden in der Werkstatt an allen Autos Klippverbindungen im Kofferraum ausgetauscht, sagte der Sprecher weiter. Das Prozedere dauere etwa 30 Minuten und sei für die Autobesitzer kostenlos. Das Kraftfahrtbundesamt werde die betroffenen Halter informieren. Wie viel die Rückrufaktion BMW kosten wird, teilte der Konzern nicht mit. AZ, afp