Unter dem Hauptbahnhof wird es künftig rund gehen: Die Stadtwerke planen neben dem Straßenbahntunnel eine unterirdische Wendeschleife. „Das ist bislang die einzige mir bekannte Wendestelle, die machbar ist“, sagt Stadtwerkechef Norbert Walter. Der Tunnel soll nach ersten Schätzungen weniger als acht Millionen Euro kosten, der Bahnhofsumbau insgesamt rund 100 Millionen. Die Wendeschleife soll dafür sorgen, dass die Straßenbahnen auch weiterfahren können, wenn es im Tunnel zu einem Defekt kommt.
Bis zu acht Millionen Euro teuer
