Ein Wasserrohrbruch in der Langenmantelstraße sorgt für massive Behinderungen.Foto: Michael Hörmann
Ein Wasserrohrbruch und dessen Folgen sorgen weiter für teils massive Verkehrsbehinderungen in Augsburg. Der Zwischenfall passierte am Rosenmontag in der Langenmantelstraße nahe dem Hotel Leonardo. Das Plärrergelände ist nicht weit davon entfernt. Der Betrieb im Hotel läuft regulär. Vor dem Hotel gibt es eine Baustelle, die sich unmittelbar auf den Nahverkehr und Autofahrer auswirkt. Weil der Schaden auf einem Gleisabschnitt liegt, fahren derzeit keine Straßenbahnen durch die Langenmantelstraße. Ersatzbusse dürfen vorbei. Für Autofahrer ist die Durchfahrt stadteinwärts verboten. Es gibt eine Umleitung. Nicht nur im Berufsverkehr kommt es zu Staus. Wie lange gilt die Sperrung?
Es staut sich rund um die Wertachbrücke in Augsburg
Rund um die Wertachbrücke an der Stadtteilgrenze zu Oberhausen ist immer viel Verkehr. „Momentan ist es allerdings besonders schlimm, weil das Rechtsabbiegen in die Langenmantelstraße nicht möglich ist“, schildert ein Autofahrer seine täglichen Erfahrungen. In der Ferienwoche war bereits Geduld angesagt: „Jetzt nach den Ferien wird es sicherlich schlimmer.“
Die Zufahrt von der Wertachbrücke in die Langenmantelstraße ist gesperrt.Foto: Michael Hörmann
Zuständig sind die Stadtwerke. Sie reparieren nicht nur den Schaden am Rohr, sondern managen zudem den Nahverkehr rund um die Baustelle. Bereits seit der Vorwoche fährt die Linie 4 aus Oberhausen ab der Wertachbrücke auf dem Streckenast der Linie 2 über die Frauentorstraße in Richtung Hauptbahnhof. Dies gilt ebenso für die Gegenrichtung. Auf dem Streckenabschnitt zwischen Königsplatz und Wertachbrücke fahren Ersatzbusse, die Tram-Haltestellen ansteuern, welche derzeit von der Straßenbahn nicht bedient werden.
Stadtwerke Augsburg wissen am Mittwoch wohl mehr
Jürgen Fergg, Sprecher der Stadtwerke, bestätigt am Montag auf Anfrage, dass der Schaden immens sei: „Kollegen von Netzen und Gleisbau sind mit Hochdruck dabei, den Schaden zu beheben.“ Das Leck in der Wasserleitung sei repariert. Am Montag werde die Leitung isoliert und die Isolation gemessen. Fergg: „Dann muss das Erdreich noch unter den Gleisen wegen der Unterspülung freigelegt werden, damit ein kontrollierter Unterbau erfolgen kann.“
Der weitere Fahrplan: Am Mittwoch werde die Abteilung Gleisbau den Aufwand zur Wiederherstellung der Gleistrasse über und neben der reparierten Wasserleitung abschätzen. Fergg: „Erst dann kann seriös gesagt werden, wann die Trasse für die Straßenbahn sowie die Straße für den Autoverkehr wieder freigegeben werden können.“ Kosten ließen sich noch nicht nennen, zumal zwei Firmen (Wasserleitung und Gleisbau) befasst seien.
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