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Weniger Regionalzüge sind in der Region Augsburg unterwegs – wird das zum Dauerzustand?

Augsburg

Weniger Regionalzüge sind in der Region unterwegs – wird das zum Dauerzustand?

Bauarbeiten in Nordbayern führen zu Umleitungsverkehr, der bis Ende 2026 den Nahverkehr im Raum Augsburg behindert. Ein Experte warnt, dass das auf lange Sicht so bleiben könnte.
Von Stefan Krog
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    Im Nahverkehr rund um Augsburg (hier die Paartalbahn) gibt es seit dieser Woche gewisse Abstriche im Angebot, weil andernorts saniert wird und Züge umgeleitet werden müssen.
    Im Nahverkehr rund um Augsburg (hier die Paartalbahn) gibt es seit dieser Woche gewisse Abstriche im Angebot, weil andernorts saniert wird und Züge umgeleitet werden müssen. Foto: Erich Echter (Archivbild)

    Im Nahverkehr rund um Augsburg gibt es in diesem Jahr ein eingeschränktes Angebot: Auf der Paartalbahn zwischen Augsburg und Friedberg gilt seit dem Wochenende statt des üblichen 15-Minuten-Taktes nur ein ausgedünnter Halb-Stunden-Takt. Immerhin ist es kurzfristig gelungen, zwischen Hochzoll und Friedberg zusätzliche Züge fahren zu lassen. Hintergrund der Maßnahme ist die sanierungsbedingte Komplettsperrung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg bis 10. Juli, die für umgeleitete Züge über Augsburg sorgt. Der Umleitungsverkehr drängt den Nahverkehr an den Rand.

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