Die Reichweite kann oftmals der Grund sein, weswegen sich Autokäuferinnen und Autokäufer schließlich gegen ein Elektroauto entscheiden. Sie liegt bei den Modellen, die aktuell den Markt bestimmen, in etwa zwischen 300 und 600 Kilometern, Testsieger des ADAC sind in dieser Kategorie der BMW iX xDrive 50; 4/22 und der Lucid Air Dual Motor Grand Touring AWD; 2/24, mit einer Reichweite von jeweils 610 Kilometern. Ebenfalls ein Ausschlusskriterium für E-Autos sind häufig fehlende Ladeoptionen. Eine neue Technologie soll nun für beide Probleme einen Lösungsansatz liefern. Durch einen speziellen Lack soll ein Elektroauto eine zusätzliche Reichweite von rund 12.000 Kilometern erhalten.
Solarlack als Innovation: Neues E-Auto kann Sonnenenergie laden
Im Oktober 2025 sorgte Mercedes-Benz bei der Vorstellung des Vision Iconic für Aufsehen. Das neue Modell, ein Elektroauto, vereint Retro-Elemente mit einem futuristisch anmutenden Design. Definitiv neu ist eine Technologie, die die Oberfläche des Wagens betrifft: ein Solarlack, der für zusätzliche Reichweite sorgen soll.
Der Lack besteht aus neuartigen Solarmodulen, die sich in Form einer hauchdünnen Paste auf jeden Untergrund auftragen lassen, erklärt Auto Motor Sport. Demnach ist der Solarlack photovoltaik-aktiv, ohne dass er Silizium oder Seltene Erden enthält. Außerdem lässt er sich leicht recyceln. Die Solarzellen sollen einen Wirkungsgrad von rund 20 Prozent aufweisen, gibt Mercedes-Benz an.
Beim Vision Iconic ist die komplette Fahrzeugoberfläche mit dem Solarlack beschichtet. Dadurch – und durch eine KI-unterstützte Technologie – erhält das Fahrzeug die Fähigkeit, durch Sonnenenergie zu laden. Je nach Sonnenstunden und geografischen Gegebenheiten soll eine zusätzliche Reichweite eines enormen Ausmaßes möglich sein.
Auch interessant: Die Bundesregierung hat sich für eine neue E-Auto-Förderung entschieden und den Masterplan Ladeinfrastruktur 2030 vorgestellt. E-Autos sollen günstiger als Verbrenner werden. Außerdem kann das eigene Elektroauto zum Kraftwerk werden, wodurch Besitzerinnen und Besitzer ebenfalls sparen können.
Wie viel Reichweite können Elektroautos durch den Solarlack gewinnen?
Das neue E-Auto von Mercedes soll nach Angaben des Herstellers im Jahr Energie für bis zu 12.000 Kilometer Reichweite aus der Sonneneinstrahlung generieren können. Das soll durch die Weiterentwicklung der schon zuvor bestehenden Idee von Solarzellen auf Autos möglich sein. Ein Schlüssel sei die eine komplexe Geometrie bei der Fahrzeugaußenfläche. „Sie ist dehnbar und biegsam – so weit, wie wir es für komplexe dreidimensionale Formen brauchen“, erklärte Jochen Schmid, Senior Manager für zukünftige elektrische Antriebe bei Mercedes-Benz, im Gespräch mit Automotive News Europe. Die neuartige Konstruktion sei ein „Durchbruch“ gewesen.
Schmid räumte aber auch ein, dass sein Team noch „viel forschen“ müsse, um eine Lösung zu entwickeln, die das Fahrzeug nicht um 10.000 Euro teurer und dadurch attraktiver mache. Demnach arbeitet sein Team auch daran, dass Autos mit Solarlack zukünftig nicht nur in Schwarz verfügbar sind. Der Vision Iconic kommt zunächst nur in einer schwarzen Ausführung auf den Markt.
Laut einer Analyse von Auto Motor Sport sollen bei einer Weiterentwicklung der Technologie sogar um die 20.000 Kilometer Reichweite drin sein, die durch Solarenergie gewonnen werden. Neben Mercedes-Benz arbeiten auch andere Autobauer an Elektroautos, die mithilfe von Solarenergie effizienter sind. Nissan experimentiert laut Auto Motor Sport mit einem ausfahrbaren Solardach, Toyota bietet Fahrzeuge mit Solardach bereits serienmäßig an.
Übrigens: Die Reichweite eines Elektroautos sinkt im Winter in der Regel. Zudem sollten Autofahrerinnen und Autofahrer in der kalten Jahreszeit einige Dinge nicht im Auto lassen.
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