Gut sechs Jahre ist es her, dass sich der Friedberger Stadtrat in einem Grundsatzbeschluss dazu entschlossen hat, den Radverkehr in der Stadt zu verbessern, genauer gesagt sicherer zu machen. Seitdem ist einiges passiert: Mit Reiner Teuber wurde 2021 ein ehrenamtlicher Radverkehrsbeauftragter ernannt, man hat Verkehrserhebungen durchgeführt und ein Planungsbüro mit der Erarbeitung eines Radverkehrskonzepts beauftragt, das vergangenen November einen Bericht vorlegte – und zwar einen umfassenden. Am Dienstag hat der Bauausschuss nun Handfestes entschieden: Mittels Fahrradstraßen soll zuerst die Anbindung nach Norden verbessert werden.
Friedberg
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