Ulm: Ulmer träumen weiter von einer Seilbahn auf die Wilhelmsburg

Plus Gondeln wird es über Ulm nicht geben, eine Standseilbahn zur Wilhelmsburg könnte aber kommen. Dahinter steckt ein lang gehegter Wunsch, doch die Hürden sind groß.

VonSebastian Mayr

Eine Seilbahn, die über dem Stau schwebt und Pendler durch die Stadt transportiert: In Neu-Ulm und Ulm ist diese Idee vom Tisch. Von dem Wunschtraum übrig geblieben ist etwas, das nach den Worten von Tim von Winning auch als Technologie gelten könnte, mit der vor anderthalb Jahrhunderten Schlossberge touristisch erschlossen worden sind. Dennoch sieht der Baubürgermeister Chancen.

Welche Probleme der Bau einer innerstädtischen Seilbahn mit sich bringt, formulierte Architekt und Gutachter Michael Wimmer vor Kurzem im Ulmer Bauausschuss mit einem schlichten Satz: "Die Stadt ist schon da." Schwierig sei es unter anderem dort, wo Bäume stehen, über Bahngleisen und über Privatgrundstücken. Teuer werde es unter anderem durch Vorrichtungen, um die Fahrtrichtung der Seilbahn zu verändern, und durch Stationen, an denen Fahrgäste aus- und einsteigen können.

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