Neue Straße, neue Brücke

Megesheim Am Freitag fand die Einweihung der Straße zwischen Megesheim und Steinhart sowie der neuen innerörtlichen Gänsbachbrücke statt. Pfarrer Tomasz Swat spendete den kirchlichen Segen. Mit dabei waren Bürger, Ehrengäste sowie Vertreter und Arbeiter der am Bau beteiligten Firmen. Diese hatte zunächst Bürgermeister Karl Kolb an der Brücke begrüßt und allen für ihr Verständnis während der Bauarbeiten sowie ihre Arbeit zum Gelingen der Bauwerke gedankt.

Die 50 Jahre alte Straße habe sich in einem sehr schlechten Zustand befunden und sei nun auf rund 1,5 Kilometern neu gebaut worden. Da auch eine neue Brücke fällig wurde, kostete alles zusammen rund eine Million Euro, für die es etwa 75 Prozent Zuschüsse gab. Dafür dankte Kolb den Politikern und dem für das Ries zuständigen Bernd Hager vom Staatlichen Bauamt Augsburg.

ANZEIGE

Hager sprach genauso ein Grußwort wie der Vorsitzende der CSU-Landtagsfraktion Georg Schmid: Die immer größer werdende Mobilität der Menschen benötige auch im Landkreis Donau-Ries gute Straßen und darum habe auch der Bayerische Landtag seine Bemühungen für bessere Infrastrukturen heuer im Nachtragshaushalt deutlich erhöht, sagte Schmid. Mit der neuen Straße und Brücke habe man innerhalb weniger Jahre nach der Ortsdurchfahrt erneut weitere Zuschüsse für die Nordriesgemeinde gegeben.

Gemeindeverbindung

Bei den halbjährigen Bauarbeiten hatten nach Plänen des Nördlinger Ingenieurbüros Trautmann zunächst die Fremdinger Firma Thannhauser und Ulbricht unter örtlichem Polier Michael Taglieber im Juni mit dem Ausbau der knapp 1,4 Kilometer langen Gemeindeverbindungsstraße nach Steinhart begonnen. Dabei wurde die bestehende 4,5-Meter-Betonfahrbahn aufgefräst, mit einem hydraulischen Bindemittel versehen und in der unteren Lage des neuen frostsicheren Aufbaus wieder eingebaut. Darauf kamen 20 Zentimeter neues Frostschutzmaterial und die schließenden Asphaltschichten. Zur Entwässerung wurden eine Mehrzweckrohrleitung, Einlaufschächte sowie eine einseitige Mulde gebaut.

Der „Steinharter Weg“ wurde auf 265 Metern Länge mit 5,50-Meter-Fahrbahn und 1,5-Meter-Gehweg versehen. Dabei erfolgte ein Vollausbau mit Bodenverbesserung. Auf 75 Metern wurde der bestehende Mischwasserkanal „DN 250“ erneuert. Für Kanal und Straßen wurden 750000 Euro aufgewendet.

Gänsbachbrücke

Da die alte Gänsbachbrücke für die neue Straße nicht mehr die erforderliche Tragfähigkeit besaß, wurde sie ab Juli 2011 durch die Nördlinger Firma Heuchel abgebrochen und neu erstellt. Dabei wurde sie, um den Gehweg durchgehend fortführen zu können und die Linienführung der neuen Straße besser anzupassen, verbreitert. Die Baukosten hierfür beliefen sich auf rund 250000 Euro.

Bei uns im Internet: Weitere Bilder aus Megesheimer unter www. rieser-nachrichten.de/Bilder.