Es waren folgende Szenen, vor denen die Mineralölkonzerne gewarnt haben: Deutsche Autofahrer möchten über die Osterfeiertage mit dem Auto wegfahren - und stehen vor leeren Zapfsäulen. In einem Bericht der "Welt am Sonntag" sagte eine Sprecherin des Energiekonzerns Shell, dass es an den Tankstellen ihres Unternehmens zu Engpässen kommen könnte. Auch Sprecher der Konzerne Aral und Esso befürchteten nach Angaben des Blatts Engpässe. Dies hätte mehrere Gründe, darunter auch die Probleme mit dem neuen E10-Benzin, dem Feiertags-Fahrverbot für Tanklaster und der Umstellung von Winter- auf Sommerkraftstoff.
Der ADAC weist die Warnungen der Industrie zurück. Über Ostern ist es nach Angaben des Automobilclubs nicht zu Engpässen beim Benzin in Deutschland gekommen. Entsprechende Berichte seien "Panikmache" gewesen, sagte ein Sprecher des Autoclubs am Montag in München. Es gebe derzeit ganz andere Probleme auf den Straßen: Zum Ferienende in 14 deutschen Bundesländern rechnet der ADAC am kommenden Wochenende mit starkem Reiseverkehr und Staus auf den deutschen Autobahnen. Besonders eng könnte es auf den Autobahnstrecken vor der Nord- und Ostseeküste sowie in den Alpen werden. Laut ADAC könnte die Rückreisewelle auch durch die Alpenländer schwappen, etwa auf der österreichischen Fernpassroute, der Gotthard- und San-Bernardino-Route in der Schweiz sowie auf dem Rückweg aus Italien besonders auf der Brennerstrecke. Mit einem Verkehrschaos rechnet der Automobilclub jedoch nicht.
Während der ADAC vor der Rückreisewelle warnt, kämpft die Mineralölwirtschaft laut Medienberichten gegen leere Zapfsäulen. Es gebe viele logistische Problemen, weil einige Autofahrer weiterhin nicht den neuen Kraftstoff E10 tankten. Hinzu kommt den Angaben zufolge die derzeitige Umstellung der Tankstellen von sogenanntem Winter- auf Sommerbenzin, in dem sich bei höheren Temperaturen weniger Dampfblasen bildeten. Die Umstellung sei vor allem deshalb kompliziert, weil das Osterfest mit seinen Fahrverboten für Tanklastwagen und seinem hohen Verkehrsaufkommen in diesem Jahr nur eine Woche vor dem Umstellungsstichtag liege.
Engpässe nicht so schlimm wie befürchtet
Auch diese Aussagen weist ein ADAC-Sprecher zurück: Das Fahrverbot für die Tanklaster habe es bereits in den vergangenen Jahren gegeben. Die Umstellung von Winter- auf Sommerbenzin sei deshalb kein Problem, weil diese allmählich vor sich gehe. "Das ist ein schleichender Prozess", sagte der Sprecher. Denkbar sei allenfalls, dass Benzin vorübergehend an einzelnen Standort knapp werde. Dies bestätigte am Ostermontag auch die Shell-Sprecherin Cornelia Wolber. Es habe nur an einzelnen Tankstellen punktuelle Engpässe gegeben. Da Lage sei aber nicht so kritisch gewesen wie befürchtet. afp/dapd/AZ