Augsburg: Maxstraße soll autofreie Zone werden: Betroffene fürchten "tote Innenstadt"

Sehr gut . Autos ins Parkhaus , Schluss ! Kann man ja günstiger machen das parken dort ...
Die Menschen die einkaufen wollen kommen so oder so in die Maxstr . und harte Auto Menschen chillen in der City Gallerie und so weiter ..

Gut so!
Die Altstadt gleich auch mit dazu nehmen!

Warum nicht den Verkehr von 7:00 bis 20:00 zulassen wie gehabt, ab 20:00 und am Wochenende fahren die Poller hoch und die Anwohner finden Ruhe, die Gastronomen können die Straße abends besser bespielen.
Ein wenig Grün könnte auch nicht schaden.
Und nebenbei dieses nervtötende Granitpflaster gegen etwas weniger holpriges Austauschen.

Das verbannen der Fahrzeuge aus den Zentren, nach Wiener Vorbild ist nur zu begrüßen.

Allerdings ist das Projekt in Augsburg surreal, da nach wie vor ÖPNV, Taxen, Lieferverkehr und Co. in großer Anzahl durch den Abschnitt verkehren.

Man sieht es auch zwischen Rathaus- und Königsplatz, eigentlich autofrei. Der Fußgänger hat aber keinen wirklichen Mehrwert.

Eigenartige Diskussion: die Autos benötigen Parkplätze, um in den dortigen Geschäften einkaufen zu können. Es gibt genügend Parkhäuser in der näheren Umgebung, dann ist ja diese kostenfrei "City-zone", welche dann von den "Autofahren benutz werden kann, um in dieser Gegend einkaufen zu können. Diesen Teil könnte man hervorragend zu einer Flaniermeile mit Straßenrestaurants, Cafés und attraktiver Grünbepflanzung umgestalten.
Kann mich noch gut erinnern, als in Rothenburg ob der Tauber die Innerstadt vor Jahrzehnten für den Verkehr gesperrt werden sollte. Die gleichen Argumente wie hier! Nach einem Jahr hatte man festgestellt, dass die Verkehrsberuhigung mehr Umsatz brachte als vorher. Man hat den Kernbereich mit elektrischen Pollen abgesichert, sodass im Notfall, bzw. bei dringend nötigen Lieferungen, man ein- und ausfahren kann.

Die gepflasterte Steinwüste namens Ulrichsplatz ist meines Erachtens so ziemlich der ungemütlichste Ort in der ganzen Altstadt. Es gab da doch mal einen Investor, der auf eigene Kosten eine Tiefgarage in der Maxstraße bauen und betreiben wollte? Irgendwie wurde der vergrault.
Und das scheint mir die beste Lösung zu sein, einfach die Straße aufzugraben, danach frische Tramgleise und etwas Erde für Bäume draufzulegen. Fragt sich nur, ob sich derzeit jemand findet, der sein Vermögen in der Maxstraße "parken" möchte.

Die Fahrradstadt Augsburg braucht keine Fußgänger und Autofahrer in der Innenstadt. Die Fahrradfahrer mit eigenen Verkehrsregeln ermöglichen den Fußgängern kein entspanntes verweilen in der Innenstadt.

Die Bahnhofstraße in Augsburg ist ein Zeichen für verschlafene Verkehrspolitik in Augsburg, die Bahnhofstraße das Tor zur Innenstadt, könnte schon seit mehr als 30 Jahren Fußgängerzone sein mit Brunnen und Sitzgelegenheiten.

>> Die neue schwarz-grüne Koalition im Rathaus hat vereinbart, dass Autos aus der Maximilianstraße verbannt werden sollen. <<

Nachdem nun die Hauptverantwortlichen gemeinsam in der Regierungsverantwortung stehen, könnten die erst mal einen staufreien Ausgang für die Tram aus dem 250-Mio-Tunnelloch am Hauptbahnhof finden?

Ich finde eine autofreie Maxstraße super. Was ich interessant finde das die AZ immer Bedenken gegen eine Auto freie Innenstadt findet, ist das dem koservativen Stil der Zeitung geschuldet? Oder die tatsächliche Meinung der Bürger?
Eine Auto freie Bgm. Fischer Straße, Annastr. läuft auch gut und damals als diese Straßen autofrei wurden, gab es bestimmt auch Bedenken!
Optimistisch sein und das Auto als ein Verkehrsmittel wahrnehmen und nicht als das einzige Verkehrsmittel!