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Das Neun-Euro-Ticket läuft aus - und fand in Augsburg großen Zuspruch. Aktuell rechnen die Stadtwerke aber mit keinem nachhaltigen Effekt. Was es dafür bräuchte.
Als der erste Verkaufstag des Neun-Euro-Tickets vorbei war, klang die Einschätzung eher zurückhaltend. 7800 Mal fand die Fahrkarte an diesem 23. Mai einen Käufer oder eine Käuferin - ein "ganz ordentlicher" Wert, wie es Jürgen Fergg, Sprecher der Stadtwerke Augsburg (swa), damals ausdrückte. Jetzt, zum Ende des Angebots, ist der Ton ein anderer. "Das Neun-Euro-Ticket hat sich zum Verkaufsschlager entwickelt", sagt Fergg. Die Zahlen geben ihm recht: In drei Monaten haben die Stadtwerke rund 235.000 Tickets verkauft.
Gerade im Juni und Juli fiel die Nachfrage mit jeweils 90.000 verkauften Tickets hoch aus, im Ferienmonat August lag sie mit rund 55.000 deutlich niedriger. Der "Spitzentag" lag mit 14.700 Verkäufen dennoch im August, am ersten Tag des Monats. Auch das Fahrgastaufkommen hat seit Einführung der Fahrkarte zugenommen: Nach Auskunft von Fergg lag die Auslastung bis Mai 2022 im Vergleich zur Vor-Corona-Zeit bei 85 Prozent, seit Start des Tickets liege man bei rund 90 Prozent.
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