Wer kurz davor steht, eine Fahrschule zu besuchen, um seinen Führerschein zu machen, fragt sich vermutlich, wie genau das Ganze abläuft. Etwa: Was kostet der Führerschein heutzutage, wie viel Zeit muss ich für die Theorie- und Praxisstunden in der Fahrschule einplanen und wie lange dauern eigentlich die Prüfungen? Vor allem zu letzterer Frage sollten zukünftige Fahrschüler eine wichtige anstehende Änderung kennen.
Führerschein: Wie lange dauert die Theorieprüfung?
Laut ADAC findet die Theorieprüfung als Multiple-Choice-Test am PC oder Tablet bei anerkannten Prüfstellen wie TÜV oder Dekra statt. Wie das Bundesministerium für Verkehr (BMV) informiert, müssen Bewerberinnen und Bewerber um eine Fahrerlaubnis in der theoretischen Prüfung zeigen, dass sie:
- die wichtigsten Verkehrsregeln kennen und wissen, wie man umwelt- und energiesparend fährt,
- typische Gefahren im Straßenverkehr erkennen und richtig darauf reagieren können,
- grundlegende technische Zusammenhänge am Fahrzeug kennen, die für die Verkehrssicherheit wichtig sind.
Für die Fahrerlaubnisklasse B müssen 30 Fragen beantwortet werden. Zu einer vorgegebenen Dauer der theoretischen Prüfung finden sich je nach Quelle verschiedene Angaben. Der TÜV Nord etwa schreibt, dass die Prüfungszeit in der Regel 45 Minuten betrage. In einem Video des BMV wird hingegen gesagt, dass der Bewerber oder die Bewerberin „für die Beantwortung der Aufgaben genügend Zeit“ habe. Auch laut ADAC könne sich der Prüfling „für die Beantwortung der Fragen ausreichend Zeit lassen: Es gibt keine zeitliche Begrenzung“. Das Fahrschulportal fahrschule-123.de informiert derweil, dass die ersten Prüflinge meistens schon nach etwa zehn bis 15 Minuten fertig seien.
Wie lange dauert die praktische Führerscheinprüfung?
In der praktischen Prüfung müssen Bewerberinnen und Bewerber laut BMV zeigen, dass sie:
- ein Fahrzeug sicher im Straßenverkehr führen können,
- die dafür nötigen technischen Grundkenntnisse haben,
- umweltbewusst und energiesparend fahren können und dies auch praktisch umsetzen.
Der Prüfer beobachtet und beurteilt den Prüfling danach, ob er die Anforderungen des Fahraufgabenkatalogs erfüllt und über ausreichend Fachkompetenz verfügt. Laut ADAC hängt die Dauer der praktischen Prüfung von der jeweiligen Führerscheinklasse ab – für Führerscheinklasse B etwa ist eine Prüfungsdauer von 55 Minuten vorgesehen. Das gilt für Fahrschüler, die 2026 noch ihre praktische Prüfung ablegen möchten. Jedoch wird es voraussichtlich bald eine Änderung geben.
Was ändert sich bald bei der Dauer der Führerscheinprüfung?
Die Bundesregierung hatte eine Führerschein-Reform angekündigt, seit Ende März 2026 liegt ein Referentenentwurf des Bundesministeriums für Verkehr vor. Hauptziele der Reform sind die Vereinfachung der Fahrausbildung und die Kostensenkung für den Erwerb des Führerscheins. Der ADAC hatte Berechnungen angestellt, wonach die Kosten für den Führerschein der Klasse B zwischen 2500 und 4500 Euro liegen können.
Eine wichtige Änderung der geplanten Reform betrifft die Dauer der praktischen Fahrprüfung. Laut BMV muss zwischen Prüfungsdauer und Fahrzeit unterschieden werden: Von 55 Minuten Prüfungsdauer fallen derzeit 30 Minuten auf die Fahrzeit. Ein- und Ausparken gehören etwa nicht zur rechtlich vorgesehenen Fahrzeit. Dem BMV-Entwurf zufolge soll die Fahrzeit auf das europarechtliche Mindestmaß der 4. EU-Führerscheinrichtlinie zurückgeführt und auch die – nicht europarechtlich vorgeschriebene – Prüfungsdauer reduziert werden. Für Pkw bedeutet das künftig eine Mindestfahrzeit von 25 Minuten und eine Prüfungsdauer von 40 Minuten. Das Ministerium verspricht sich durch diese Verkürzung, dass mehr Prüfungen pro Tag durchgeführt und damit Wartezeiten auf die Prüfung verkürzt werden können.
Auch bei der theoretischen Führerscheinprüfung stehen laut den aktuellen Reformplänen Änderungen an – wenn auch nicht hinsichtlich der Dauer. So soll laut BMV der Fragenkatalog für den PKW-Führerschein der Klasse B um knapp 30 Prozent reduziert werden. Es sollen etwa 840 Fragen übrig bleiben, die zudem auf ihre klare Formulierung überprüft werden sollen. Auch das Bewertungssystem der Fragen soll vereinfacht werden: Jede Frage bringt dann nur noch einen Punkt.
Mit der Führerschein-Reform – und damit den Neuerungen bei den Prüfungen – ist im Jahr 2026 nicht zu rechnen. Nach der Verkehrsministerkonferenz am 26. März 2026 zitierte Die Zeit Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder: „Ziel ist es, noch in diesem Jahr das Gesetzgebungsverfahren beenden zu können und eine Umsetzung der Neuregelung dann zum 1. Januar 2027 hinzubekommen.“
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