Die Regiobahn macht ihre Sache gut. Seit Jahren liegt das Unternehmen beim Qualitätsranking der Bayerischen Eisenbahngesellschaft im vorderen Drittel der Regionalbahnen im Freistaat. Das heißt aber nicht, dass es nicht noch besser geht oder die Tochter des französischen Verkehrskonzerns Transdev es nicht noch besser könnte. Die Ausschreibung zu gewinnen und den Auftrag zu behalten, war sicher kein Selbstgänger. Die Anforderungen steigen weiter und Konkurrenz belebt das Geschäft – heißt es. Da ist was dran, solange die Regeln der sozialen Marktwirtschaft eingehalten und keine Vorteile auf Kosten von Personal oder Umwelt erschlichen werden. Die Fahrgäste der Paartalbahn und der Steuerzahler profitieren jedenfalls seit 2009 vom Wettbewerb auf der Schiene.
Kommentar
Wettbewerb bei Zügen ist gut für Aichach-Friedberg
