Hochbetrieb herrscht am Bahnhof in Gersthofen. Damit sind nicht die Züge gemeint, deren schnellere Ausführungen wie Intercity meist durch den ehemals „Somalia-Bahnhof“ genannten Bahnhof brausen. Nein, die Bagger und Baumaschinen setzen zum nächsten Schritt der 2016 mit dem Abriss des in einem Wettbewerb der Grünen als „Deutschlands gammeligster Bahnhof“ gekürten Haltepunkt begonnenen, insgesamt zehn Millionen Euro umfassenden Modernisierungsmaßnahme des Areals an. In der Nacht auf Freitag beginnen die Presslufthämmer an der alten Brücke zu nagen. Teile des Bauwerks werden abgerissen.
Gersthofen