Vielleicht hatte Augsburg einfach das Pech, zu früh drangewesen zu sein: Als die Tarifreform im Nahverkehr vor eineinhalb Jahren abschließend diskutiert wurde, geisterten Diesel-Fahrverbote als Thema allenfalls am Horizont herum. Inzwischen aber sind sie in einigen Städten Realität. Die Politik ist damit unter Druck geraten: Sie muss das sich seit vielen Jahren abzeichnende Stickoxid-Schlamassel in Ordnung bringen. Und auf einmal sind Dinge im öffentlichen Nahverkehr denkbar, die vor zwei Jahren noch kopfschüttelnd als Fantastereien abgetan worden wären. Nur: Für die Augsburger Tarifreform kommt das zu spät.
AVV-Tariferhöhung