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Die Grünen wollen das Parken in Augsburg deutlich teurer machen - und den Nahverkehr stärken. Unmöglich?
Die Idee klingt so ähnlich wie eine andere, die den Grünen seit den 1990ern nachhängt: Damals forderten sie: Benzin teurer machen, bis auf einen Preis von fünf Mark oder heute etwa 2,50 Euro. Damals wäre das etwa eine Verdreifachung gewesen das viel Geld. Was hat das Autofahrerland getobt, gescholten und gelacht. Und nun sagen die Augsburger Grünen auch noch: Parken teurer machen. Auch ihnen droht Schelte. Man kann allerdings getrost davon ausgehen, dass ihr Vorschlag nicht so schnell umgesetzt werden wird. Man sollte trotzdem darüber nachdenken – am besten außerhalb eines Autos.
Um was geht es? Parkgebühren kann man als Übel betrachten oder als Einnahmequelle der Stadt. Sie sind aber auch eine Steuerungsmöglichkeit. Mit günstigen Parktarifen (und vielen Plätzen) locke ich Autos an. Wenn es sein muss bis in die Innenstadt. Das funktioniert besonders gut, wenn parallel der Nahverkehr teurer wird. Im Gefolge bringt das schlicht mehr Verkehr. Wenn eine Stadt aber – was Augsburg oft sagt – den Autoverkehr zumindest im Zentrum eindämmen möchte, kann sie auch mit höheren Parkgebühren die Schraube in diese Richtung drehen. Viele werden das als Unverschämtheit empfinden. Doch gibt es ein Recht auf dauerhaft billige Parkplätze, wenn auf der anderen Seite die Nahverkehrstarife regelmäßig steigen?
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Die Diskussion ist geschlossen.
Der Vorstoß wäre glaubwürdiger, wenn sich die Augsburger Grünen nicht aus dem Thema ÖPNV-Ausbau zurückgezogen hätten.
http://gruene-augsburg.de/home/
http://gruene-augsburg.de/themen2/mobilitaet/
Man muss sich das wirklich mal geben; da herrschen die Radverkehrsfetischisten ohne Blick auf alte Menschen, Familien, Behinderte, Trockenfahrer etc.
Eure vielen Millionen unter dem HBF bringen keinem Augsburger im Stadtverkehr Vorteile - Danke für die deutliche Verteuerung der Abos und jeden Tag 2-3 Minuten Zeitverlust durch die überlastete Wendeschleife am HBF.
Ich wusste schon immer warum ich die Grünen nicht wählen konnte und auch niemals wählen werde. Von ihrem Vorschlag halte ich überhaupt nichts! Wir haben kein oder kein vernünftiges Verkehrskonzept sondern es wird immer wieder nur herumgewurschtelt und Gelder teilweise nutzlos investiert. Die Innenstadt wurde großflächig zur Fußgängerzone um gewidmet mit verheerenden Folgen für den innerstädtischen Handel. Aus meiner Sicht Fehler über Fehler. Das neue Konzept was die Fahrpreise bei den städtischen Verkehrsbetriebe anbelangt ebenfalls aus meiner Sicht nichts was mich umwirft. Schon seit mehreren Jahren versuche ich Busse und Straßenbahnen zu meiden wo es nur geht. Mir ist die Freude bei der Benützung dieser, schon lange vergangen. Oftmals überfüllt, oftmals eine Lautstärke und ein vielsprachiges Gerede das ich nicht hören will, dann Gerüche von essenden Passagieren wie auch unschönen Körpergerüchen, Telefonate die nicht sein müssten und mich stören wie auch nicht interessieren und immer wieder Fahrgäste mit Rucksäcken auf dem Rücken die ich dann immer wieder einmal im Gesicht habe. Daher versuche ich die Innenstadt zu meiden wo es nur geht.
Am meisten regen sich immer die auf, die die Innenstadt sowieso meiden. Lächerlich.
Erst wird in 2017 der ÖPNV verteuert (mein Abo von 55,40 auf 59 Euro) und nun diskutiert man über Parkgebühren.
Ein verkehrliches Konzept ist in Augsburg nicht erkennbar; die Begründungen wirken alle nicht wahrhaftig.