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Augsburger Geschichte: Thea Rasche war als "The Flying Fräulein" bekannt

Augsburger Geschichte

Thea Rasche war als "The Flying Fräulein" bekannt

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    Alexander Schrüffer, Direktor der bayerischen Flugzeugwerke in Augsburg, übergab der Kunstfliegerin Thea Rasche am 26. April 1927 ihre neue Maschine.
    Alexander Schrüffer, Direktor der bayerischen Flugzeugwerke in Augsburg, übergab der Kunstfliegerin Thea Rasche am 26. April 1927 ihre neue Maschine. Foto: Sammlung Häußler

    1916/17 wurden mitten im Ersten Weltkrieg die Rumpler-Flugzeugwerke am Rand einer großen Wiese an der Haunstetter Straße errichtet. Sie bauten bis Kriegsende rund 350 Doppeldecker für den Kriegseinsatz. Nach 1918 trat im Flugzeugbau in Augsburg eine über siebenjährige Pause ein. Die Wiederbelebung erfolgte durch die am 30. Juli 1926 gegründete Aktiengesellschaft „Bayerische Flugzeugwerke“ (BFW). Sie erwarb die „Rumpler-Hallen“ und zugleich den bankrotten „Udet-Flugzeugbau“ in München-Ramersdorf.

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