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Augsburg: Dacharbeiten an Bahnsteigen im Augsburger Hauptbahnhof

Augsburg

Dacharbeiten an Bahnsteigen im Augsburger Hauptbahnhof

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    Am Augsburger Hauptbahnhof haben Arbeiter am Wochenende an einem Bahnsteig das Dach entfernt. Ab kommendem Jahr startet die Erneuerung aller Bahnsteigdächer.
    Am Augsburger Hauptbahnhof haben Arbeiter am Wochenende an einem Bahnsteig das Dach entfernt. Ab kommendem Jahr startet die Erneuerung aller Bahnsteigdächer. Foto: Annette Zoepf

    Die Deutsche Bahn hat am Wochenende mit Vorbereitungen für die Sanierung der Bahnsteigdächer am Augsburger Hauptbahnhof begonnen. Die Dachhaut am Bahnsteig für die Gleise 6/7 wurde entfernt, der Bahnsteig dafür übers Wochenende außer Betrieb genommen. Grund ist der altersbedingte Zustand.

    Die DB plant wie berichtet in den kommenden Jahren eine Erneuerung der Bahnsteigdächer und der Bahnsteig-Ausstattung im Hauptbahnhof. Die neuen Dächer werden etwas höher und nach dem Muster der Bahnsteigabschnitte im Mittelteil gebaut, unter denen der neue Bahnhofstunnel verläuft. In diesem Bereich hatten die Stadtwerke in den vergangenen Jahren die Bahnsteige und Gleistrassen aufgebrochen, um den Tunnel zu errichten. Die Erneuerungsarbeiten an den Bahnsteigdächern sollen im kommenden Jahr starten. In der Vergangenheit hatte es Diskussionen über die Länge der neuen Bahnsteigdächer gegeben, nachdem die DB zunächst mit Verweis auf ihre Bemessungskriterien eine Verkürzung um bis zu 100 Meter geplant hatte. Nach Gesprächen auf politischer Ebene und angesichts neuer Fahrgastprognosen schwenkte die DB 2020 aber wieder um.

    Zukunft des Posttunnels ist am Donnerstag Thema im Stadtrat

    Am kommenden Donnerstag wird die Zukunft des Posttunnels Thema im Stadtrat sein, nachdem die DB zuletzt auf Anfrage unserer Redaktion verkündet hatte, den Nord-Zugang in absehbarer Zeit außer Betrieb nehmen zu wollen. In Teilen der Stadtpolitik regt sich Widerstand, wobei die Stadt Augsburg bei dem Thema nicht viel zu melden hat. Die DB argumentiert, dass der Rückbau der Zugangsrampen Bestandteil der Genehmigung zum Umbau der Bahnsteige ist. Hintergrund ist, dass rechts und links der Rampen nur ein schmaler Streifen auf dem Bahnsteig bleibt, der speziell bei schnellen Durchfahrten von Zügen ein Sicherheitsproblem darstellt.

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