Die Straße ist insbesondere in Höhe der Kiesgruben in sehr schlechtem Zustand und kann so nicht zur Kreisstraße aufgewertet werden. Ingenieur Max Lang stellte die neue Straßenführung vor. Sie wird sechs Meter breit und bekommt einen Fuß- und Radweg von 2,50 Metern. Dieser wird nicht ganz bis zu Kreuzung führen. Diese soll für eine leichte Begradigung vorbereitet werden. Das wird vom Landkreis gewünscht, da dieser später von der anderen Seite her anschließen will. In Höhe der gemeindlichen Kiesgrube wird die neue Straße dann südlicher geführt. Damit entsteht in Richtung Reichling rechterhand Platz für den Rad- und Fußweg. Die Kurvenführung wird dabei verbessert. Eine gute Sicht erzielt Planer Lang in Höhe des Kalvarienbergs durch Absenkung der Kuppe um 70 Zentimeter und eine Ausrundung der Kurve. Für den Fuß- und Radweg in Höhe des Kreuzweges schlug er zwei Varianten vor: einmal parallel zur Straße und in der zweiten Version durch den Wald. Bei der Waldlösung gab er zu bedenken, dass eine Steigung von zehn Prozent auf 100 Metern in Kauf genommen werden müsse. Dafür sei der Weg von der Straße abgetrennt und schöner.
Landsberg