Ein E-Auto des Modells ID.3 fährt auf dem Vorfeld des ehemaligen Fliegerhorsts in Penzing autonom hinter einem anderen Fahrzeug. Beide sind verbunden über die sogenannte C2X-Kommunikation, also einer Kupplung über Funk. Das vordere Fahrzeug weicht einer Fahrzeugattrappe im letzten Moment aus, der ID.3 legt automatisch eine Vollbremsung ein und kommt kurz vor der Attrappe zum Stehen. „Eigentlich wollten wir demonstrieren, welche Kräfte beim Aufprall wirken und dass wir bei der Technik Luft nach oben haben“, sagt ADAC-Sprecherin Katja Legner verwundert.
Landsberg/Penzing