Die Kränkung sitzt tief in der süddeutschen Autoregion. Ausgerechnet Münster hat Augsburg und Ulm bei der Forschungsfabrik für Batteriezellen ausgestochen. Münsterland – das klingt für Bayern und Schwaben eher nach Landmaschinen denn nach der Zukunft des Automobils. Um die erhitzten Gemüter zu beruhigen, will Bundesforschungsministerin Anja Karliczek auch an die unterlegenen Städte Millionen verteilen. „Da die Batterieforschung und -herstellung nur in Deutschland gemeinsam den Aufholprozess erfolgreich abschließen kann, werden wir die anderen Kompetenzzentren fördern“, erklärte die CDU-Politikerin.
Batteriefabrik-Standort