Seit Jahrzehnten wird der Ausbau des größten Unfallschwerpunkts im Wittelsbacher Lands gefordert. Vor über zehn Jahren begann das Straßenbauamt mit der Planung für eine vierspurige Bundesstraße über den Gallenbacher Berg. Seit fünf Jahren besteht Baurecht für eine autobahnähnliche B300 zwischen Dasinger „Krake“ und der Anschlussstelle bei der Tränkmühle in Ecknach (Stadt Aichach) – doch seither fehlt das nötige „Kleingeld“ vom Bund. Aber Innenminister Joachim Herrmann, im bayerischen Kabinett für den Straßenbau zuständig, ist „sehr zuversichtlich, dass der Ausbau noch in diesem Jahr beginnt“. Das sagte der Staatsminister vergangene Woche beim Festakt zum 750. Geburtstag der Stadt Friedberg.
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