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Neusäß/Diedorf: Bekommt Neusäß den größten Kreisverkehr Deutschlands?

Neusäß/Diedorf

Bekommt Neusäß den größten Kreisverkehr Deutschlands?

Was die Neusässer Stadtpolitik von den Planungen für die Umgehung von Diedorf und Vogelsang erwartet. Und was sie befürchtet.
Von Christoph Frey
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    Nach den Planungen des Staatlichen Bauamtes soll am heutigen Abzweig von der B300 zur alten B10 ein Kreisverkehr entstehen. Doch um die Masse an Fahrzeugen aufzunehmen, ist laut dem Neusässer Stadtbaumeister Krenz ein Kreisverkehr von der Größe nötig, wie er bei Landsberg die B 17 mit der Autobahn verbindet.
    Nach den Planungen des Staatlichen Bauamtes soll am heutigen Abzweig von der B300 zur alten B10 ein Kreisverkehr entstehen. Doch um die Masse an Fahrzeugen aufzunehmen, ist laut dem Neusässer Stadtbaumeister Krenz ein Kreisverkehr von der Größe nötig, wie er bei Landsberg die B 17 mit der Autobahn verbindet. Foto: Marcus Merk

    Abgesteckt hat die Stadt Neusäß ihre Forderungen für die Planung der B300-Umfahrung von Diedorf und Vogelsang. Einstimmig hat sich der Planungsausschuss des Stadtrats am Dienstag auf die Eckpunkte verständigt, die dem Straßenbauamt übermittelt werden.

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