Pendler können ein Lied davon singen: Auf der Illertalbahn von Ulm nach Memmingen ist das Gedränge groß. Besonders auf dem Abschnitt bis Senden geht es im Berufsverkehr allzu eng zu. 116 Personenzüge mit mehreren Tausend Fahrgästen sind dort jeden Tag unterwegs. Kommunalpolitiker fordern seit Jahrzehnten einen Ausbau der Strecke. Jetzt hat die bayerische Staatsregierung dieses Ziel erneut ausgegeben. Im Rahmen ihrer Elektromobilitäts-Strategie will sie dafür sorgen, dass unter anderem auf der Illertalbahn künftig Elektro- statt Dieselzüge fahren.
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