Das erste fallende Herbstlaub erinnert Autofahrer daran, dass der Reifenwechsel ansteht. Denn wenn es kälter wird, gehören nach Expertenmeinung Winterreifen ans Auto – und das möglichst von Oktober bis Ostern. Das ist zwar keine grundsätzliche Pflicht, aber in der Regel sinnvoll und bei Schnee und Eis auch vorgeschrieben.
Grundsätzlich sollten die Pneus eine Profiltiefe von mindestens vier Millimetern haben. Ansonsten sollten sie ausgemustert werden.
Warum sind Winterreifen so wichtig? Wird es kälter, kann der Fahrer mit ihnen besser bremsen und souveräner fahren. Die Gummimischung von Sommerreifen verhärtet sich bei niedrigen Plusgraden, was die Haftung auf der Straße spürbar reduziert. Winterreifen werden aus einer weicheren Gummimischung mit zusätzlichen Rillen gefertigt, in denen sich Schnee und Matsch gar nicht erst festsetzen.
Erwischt die Polizei einen Autofahrer bei Schnee und Eis mit Sommerreifen, werden 60 Euro fällig. Dazu kommt ein Punkt in Flensburg. afp
