Im Landkreis Augsburg wird es eine völlig neue Schienentrasse für die Fernverkehrsstrecke von Augsburg nach Ulm geben, soviel steht nach dem jetzigen Abschluss des Raumordnungsverfahrens fest. Das bedeutet aber auch, dass jene Gemeinden, die sich entlang der Autobahn befinden, von ihrer Hoffnung verabschieden müssen, am Ende wäre ein Ausbau der Bestandsstrecke die beste Lösung. Dazu wird es nun definitiv nicht kommen. Dass das Raumordnungsverfahren zu diesem Ergebnis kommen würde, war zuletzt mehr oder weniger deutlich erwartet worden. Unter anderem deshalb, weil die Bestandsstrecke ohnehin im Jahr 2030 saniert werden soll, unabhängig von der Fernverkehrsstrecke.
Kommentar
Bahn frei für den Bau einer ganz neuen Trasse
