Die Bayerische Regiobahn (BRB) hat sich bei der Ausschreibung für den Übergangsvertrag „Dieselnetz Augsburg II“ gegen den Konkurrenten Deutsche Bahn durchgesetzt. Das heißt: Die Regiobahn ist jetzt zumindest bis Ende 2021 auf der Paartalbahn von Augsburg bis Ingolstadt durchs Wittelsbacher Land unterwegs. Zu dem Paket gehören auch die Ammersee- und Pfaffenwinkelbahn bis Weilheim und weiter nach Schongau sowie die Linie auf der Altmühlbahn von Ingolstadt bis Eichstätt. Das Netz umfasst mehr als drei Millionen Zugkilometer pro Jahr.
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