Malaysia Airlines: Flug MH370: Jetzt beginnt das Puzzle

Es ist nur ein Wrackteil von knapp zwei Metern Länge. Aber die Erwartungen, die es auslöst, sind enorm. Denn sie folgen auf die große Überraschung, als in der vergangenen Woche eine Flügelklappe auf der französischen Insel La Réunion angeschwemmt wurde, die von einer Boeing 777 stammt. Und damit möglicherweise vom verschollenen Flug MH370 der Fluggesellschaft Malaysian Airlines. Dass es mit Muscheln bedeckt war, gilt als Hinweis darauf, dass es sich bereits seit längerer Zeit im Wasser befunden hat. Wenn ein internationales Expertenteam am heutigen Mittwoch mit den Analysen beginnt, dann in der Hoffnung, es könne zumindest ein kleines Stück dazu beitragen, eines der größten Rätsel der Luftfahrtgeschichte zu lösen – jenes um Flug MH370.

Flug MH370 verschwand am 8. März 2014 spurlos

Am 8. März 2014 war die Maschine von Kuala Lumpur aus in Richtung Peking gestartet, wo sie nie ankam. Den Satellitendaten des Bordkommunikationssystems zufolge war das Flugzeug etwa eine Stunde nach dem Start über dem Südchinesischen Meer umgekehrt. Es sendete noch einige Stunden nach dem Verschwinden aus der zivilen Luftraumüberwachung automatische Signale an einen Satelliten, die schließlich im südlichen Indischen Ozean endeten. 239 Passagiere befanden sich an Bord.

Wo genau ist das Flugzeug ins Meer gestürzt? Handelte es sich um eine Entführung, einen Terrorakt, ein technisches Versagen? Die Behörden gehen davon aus, dass die Kommunikationssysteme absichtlich ausgeschaltet wurden, man das Flugzeug gezielt vom vorgesehenen Kurs gen China abgebracht hatte. Aber warum?

Vielleicht werden diese Fragen unbeantwortet bleiben, trotz des Überraschungsfundes auf La Réunion. Die Insel im Indischen Ozean liegt rund 700 Kilometer östlich von Madagaskar und mehr als 5000 Kilometer entfernt von der vermuteten Absturzstelle. So hatten sich die von Australien koordinierten Suchaktionen bislang auf ein Gebiet von 120 000 Quadratkilometern im südlichen Teil des Indischen Ozeans konzentriert. Malaysia hat angekündigt, das Suchfeld auszuweiten.

Wrackteil wird untersucht - Gehört es zu Flug MH370?

Ab heute wird nun das Wrackteil in einem Labor der französischen Rüstungsbehörde DGA bei Toulouse untersucht. Dank eines elektronischen Teleskops, das eine 100 000-fache Vergrößerung erlaubt, können dort Bruchstellen genau begutachtet werden und Rückschlüsse auf den Aufprall oder vielleicht eine Explosion in der Luft ermöglichen.

Doch schon im Vorfeld bremsten Experten und Ermittler, aber auch Politiker die Erwartungen, der große Durchbruch bei des Rätsels Lösung stehe bevor. „Warten wir die Untersuchungsergebnisse ab“, sagte die stellvertretende Bürgermeisterin von Saint-André, Marie-Lise Chane-To: „Wir öffnen gerade eine Wunde, die vielleicht nicht geschlossen ist und es wahrscheinlich nie sein wird. Die Familien müssen wissen, was passiert ist, um ihre Trauer zu beginnen, aber in einem solchen Kontext ist es wichtig, keine falschen Hoffnungen zu schüren.“

Nach dem Fund der Flügelklappe sorgte ein weiteres Teil für Aufregung, das ein Koffer gewesen sein könnte. Entdeckt wurde es bei Saint-Denis, der Hauptstadt von La Réunion. Experten äußerten sich jedoch skeptisch zu einem möglichen Zusammenhang mit Flug MH 370.