Farbe bekennen beim Radverkehr
Augsburg will den Radverkehr fördern. Sie wird sich an manchen Stellen entscheiden müssen: Platz für Radler oder für Autos, kommentiert Stefan Krog.
Wenn Augsburg es schaffen will, den Anteil des Radverkehrs von zuletzt 17 Prozent auf 25 Prozent zu steigern, dann sind noch große Kraftanstrengungen nötig. Vom Infrastrukturprogramm für die „Fahrradstadt 2020“ ist erst ein kleiner Teil verwirklicht, was – dies muss man fairerweise bemerken – auch daran liegt, dass man sich viel Zeit genommen hat, um ein Konzept zu entwickeln und nicht einfach munter drauflos zu wursteln.
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