Warum fahren derzeit so viele alte Straßenbahnen?
Nutzer der Straßenbahn werden es schon gemerkt haben: Zur Zeit sind mehr alte Fahrzeuge im Einsatz, in die man über Treppen einsteigen muss. Warum?
Fahrgäste der Straßenbahn müssen momentan verstärkt wieder einer Gewohnheit nachkommen, die sie 2010 mit der flächendeckenden Einführung der Niederflur-Straßenbahnen fast ablegen konnten: das Erklimmen von Treppen beim Einsteigen, was besonders für Senioren und Mütter mit Kinderwagen schwierig ist. Grund: Aktuell müssen die bis zu 18 Jahre alten 41 Niederflur-Combino-Straßenbahnen turnusgemäß nach und nach zur technischen Hauptuntersuchung. Zudem seien einige Fahrzeuge unfallbedingt ausgefallen, so Stadtwerke-Sprecher Jürgen Fergg.
Sieben M-Wagen sind verstärkt unterwegs
Deshalb sind aktuell die sieben M-Wagen aus den 80er Jahren mit den Stufen verstärkt unterwegs. Anders als sonst sind sie auch morgens im Berufsverkehr im Einsatz. Auch im Schülerverkehr am Mittag sind mehr M-Wagen unterwegs. Auch wenn es sich um höchstens vier der mittags insgesamt 68 rollenden Züge handle, würden sie natürlich auffallen, so Fergg. „Bei der Planung achten wir aber darauf, dass nicht zwei M-Wagen hintereinander kommen.“
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Die Diskussion ist geschlossen.
Ob und in welchem Ausmaß die Stadtwerke neue Straßenbahnen kaufen, wenn die Linie 5 zum Klinikum fahren und die Linie 3 nach Königsbrunn verlängert sein wird, ist noch nicht klar.
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Ob ???
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Kleine M8 und GT 6 Wagen für Augsburg und dafür Combinos nach Königsbrunn?
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Dann besser NEIN zur Tram nach Königsbrunn und der Linie 5 !
Naja, die M8 sind doch wie gesagt nur ausnahmsweise im Einsatz. Und ich denke die GT6 werden auch irgendwann mal ausgemustert, oder?
GT6 sind gut 20 Jahre alt und werden gerade erst umfangreich modernisiert (u.a. jetzt auch grüne statt blaue Polster, W-Lan Nachrüstung).
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M8C sind ständig im Einsatz - bitte nicht täuschen lassen!
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AZ: Anders als sonst sind sie auch morgens im Berufsverkehr im Einsatz.
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Kurzzeitig wurden die M8C morgens (fast) nicht eingesetzt - das sollte mehr Pünktlichkeit bringen - tatsächlich fielen ja sogar reguläre Fahrten aus. Nun fahren die M8C wieder ganztags.
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Mit dem aktuellen Wagenpark sind Königsbrunn und Linie 5 nur mit einem ganztägigen Takt 7,5 machbar (darauf wollen die Stadtwerke wohl hinaus, wenn sie die Neubeschaffung von Tramwagen überhaupt prüfen).
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Ich bin schon für neue Tramlinien - aber GT6 auf der 3er sind ebenso eine Zumutung wie ein M8C auf der Linie 4 wenn ein Gershofer Bus die Sitzplätze schon in Augsburg Nord komplett besetzt.
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Wenn halt wegen des teuren Lochs am HBF kein Geld für neue Straßenbahnen da ist, kann man halt auch keine neuen Strecken bauen.
(Verstoß NUB 2.10/7.3/Beitrag und Folgebeiträge gelöscht)
Sie können mit Sicherheit genau erläutern was Hauptuntersuchung und Wartungsarbeiten mit Griechenland und dem "Traum der Eliten" zu tun haben? Und müssen es immer die eigenen Burger sein? Immer die gleichen eigenen Burger... Hamburger, Cheesburger, Hamburger, Cheesburger und so weiter und so fort, wird doch auf die Dauer echt langweilig. Versuchen sie doch mal ne Leberkässemmel wenn Sie nicht mehr so viel Geld für die eigenen Burger haben, schmeckt gut und billger als Ihre Burger ist sie meistens auch noch.
Die Sache hat sehr viel zu tun da kein Geld mehr für nichts mehr da ist ob das bei der Strassenbahn ist oder bei andren Sachen wir Fahren mit 30 Jahre Alten Strassenbahnen herum aber wir schicken Milarden an das Ausland nur das ein paar Menschen ( Eliten ) an dem gross Traum EUROPA festhalten können. Fliegen sie mal nach Singapore Japan etc etc die haben nicht solch erbärmliche Strassenbahnen die 30 Jahre Alt sind wie wir in Deutschland
Was bitte schreiben Sie für einen (Verbalinjurie/edit) ? Völlig am Thema vorbei !
Leider sind sie ein Traumer wie so viele in diesem Land sie sehen die Probleme nicht bis es zu Spät ist.