Mit Diesel und Strom
Die städtische Verkehrsgesellschaft INVG setzt auf den Hauptlinien drei Busse mit Hybridantrieb ein
Ingolstadt Bei der kleinen Testfahrt zwischen den Haltestellen Harderstraße und Rathausplatz verbrauchte der große Bus praktisch kaum Diesel. Für diese Strecke reichte die Füllung des „Stromtanks“ nahezu aus. In Ingolstadt ist ein neues ÖPNV-Zeitalter eingeläutet.
Weniger Ruß, Lärm und Kraftstoff
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