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  3. Flugzeugabsturz vor 50 Jahren: Blumen erinnern an getöteten Piloten

Flugzeugabsturz vor 50 Jahren
22.11.2012

Blumen erinnern an getöteten Piloten

Ein ereignisreicher Tag für Rieblingen: Jochen Rack las aus seinem Roman über den tödlichen Flugzeugabsturz seines Vaters bei Rieblingen vor 50 Jahren. Das Buch ließen sich viele Rieblinger signieren. Mit dabei war auch Zeitzeuge Georg Spengler (Bild links unten neben Jochen Rack). Der Buchautor, Töchterchen Leni und Mutter Marianne Bauer legten Blumen an der Absturzstelle nieder. Rechts der getötete Pilot Hans-Jochen Rack.
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Ein ereignisreicher Tag für Rieblingen: Jochen Rack las aus seinem Roman über den tödlichen Flugzeugabsturz seines Vaters bei Rieblingen vor 50 Jahren. Das Buch ließen sich viele Rieblinger signieren. Mit dabei war auch Zeitzeuge Georg Spengler (Bild links unten neben Jochen Rack). Der Buchautor, Töchterchen Leni und Mutter Marianne Bauer legten Blumen an der Absturzstelle nieder. Rechts der getötete Pilot Hans-Jochen Rack.

Buchvorstellung über Unglück bei Rieblingen

Die Vergangenheit wurde für den Wertinger Ortsteil Rieblingen am Mittwochabend zur Gegenwart. Der Roman „Menschliches Versagen“ von Jochen Rack, bewegte fast 100 Rieblinger, in den Festsaal des Schlosses zu kommen, um sich mit einem Flugzeugabsturz auf den Feldern vor Rieblingen vor 50 Jahren auseinanderzusetzen, bei dem der Bundeswehrpilot Hans-Jochen Rack in einen Strommasten der Hochspannungsleitung geflogen und abgestürzt war.

Es herrscht gespannte Stille, als Jochen Rack, Sohn des tödlich verunglückten Piloten erzählt, wie es zu dem Buch kam. „Es hat lange gedauert, bis dieser Mensch eine Bedeutung für mich hatte“, sagt Jochen Rack, der seinen Vater nie kannte, erst wenige Monate nach dessen Tod geboren wurde. Der Vater war flugbegeisterter Bundeswehrsoldat, Stabsunteroffizier, in Leipheim stationiert – der Sohn, Halbwaise, gehörte der Generation der Friedensbewegung an, die Bundeswehr war lange Zeit sein „Feindbild“. Die Auseinandersetzung mit seinem Vater sei „ein langer innerlicher Prozess“ gewesen, erklärt Jochen Rack, ein Vater „dessen Stimme ich nie gehört habe“, den er erst näher kennenlernte, als er die Untersuchungsberichte in den Archiven der Bundeswehr durchforstete und den Absturz der Fiat G 91 am 11. September 1962 nachvollzog.

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