Scheibenkratzen will gelernt sein
Freie Sicht bei Eis und Schnee
Nachtfröste und kalte Tage – bereits im November muss man sich darauf einstellen. Laternenparker trifft es dann am häufigsten: Nach einer kalten Nacht sind die Autoscheiben komplett zugefroren. Vor dem Start muss jetzt rundum freie Sicht geschaffen werden. So wollen es der Gesetzgeber und der gesunde Menschenverstand. Den meisten Komfort bietet in diesem Fall eine Standheizung. Allerdings ist die nicht ganz billig. Stattdessen zum Eimer mit heißem Wasser zu greifen, kann jedoch schiefgehen. Torsten Sauer, Leiter Produktmanagement Kfz der HDI Versicherung warnt: „Durch den plötzlichen Temperaturunterschied kann die Scheibe reißen. Besser ist es, einen Eiskratzer zu verwenden.“ Dieser sollte ohne zu viel Druck über die vereiste Scheibe geschoben werden, um das Eis zu entfernen, ohne das Glas zu verkratzen. Deshalb sollten auch Scheibe und Kratzer möglichst sauber sein. Am besten betätigt man daher beim Abstellen des Fahrzeugs noch einmal Waschanlage und Scheibenwischer, um den Schmutz des Tages von der Scheibe zu waschen. Loser Schnee sollte bereits vor dem Kratzen mit einem einfachen Handfeger vom Fahrzeug gefegt werden. Bei dick vereisten Scheiben hilft ein Enteisungsspray. Effizienter ist die Verwendung einer Eisschutzfolie für die Windschutzscheibe. Sie verhindert das Zufrieren der Scheibe. HDI Kfz-Experte Sauer rät außerdem: „Lässt sich das Kratzen nicht vermeiden, hilft eine Wärmflasche. Eine halbe Stunde vorher aufs Armaturenbrett gelegt, lässt sie das Eis an der Windschutzscheibe antauen, so dass das Kratzen leichter und schonender wird.“ Außerdem hilft die Wärme, die Scheibe nach dem Start von innen eisfrei zu halten.
Text: EGZ/oH
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