Die Einfahrt des Zuges ist für Gleis acht vorgesehen. Doch kurz vor der Ankunft kommt die Durchsage: Der Zug fährt auf Gleis vier ein. Die Reisenden greifen nach ihrem Gepäck, huschen die Treppen von Gleis acht hinab und an Plattform wieder vier hinauf. Trotz des Schreckmoments: Sie erwischen den Zug problemlos. Über Jahrzehnte spielten sich ähnliche Situationen beinahe täglich am Augsburger Hauptbahnhof ab. Hinten runter fielen Reisende wie Johannes Voit. Der Architekt sitzt seit 2014 wegen Multipler Sklerose im Rollstuhl. "Es war eine Tortur", erinnert er sich. Mit der Eröffnung des barrierefreien Bahnhofstunnels Anfang Dezember sollte sich die Situation für Behinderte fundamental verbessern. Wie bewerten sie die Realisierung des Jahrhundertprojekts?
Augsburg