Augsburg: Tramhaltestelle im Bahnhofstunnel soll in eineinhalb Jahren fertig sein

Plus Eigentlich hätte der Tunnel am Augsburger Hauptbahnhof im Sommer 2023 fertig sein sollen. Zu diesem Zeitpunkt öffnen jetzt nun voraussichtlich zwei Teilbereiche.

VonStefan Krog

Die Stadtwerke haben am Donnerstag im Stadtrat ihre Zeitplanung für die Fertigstellung des Bahnhofstunnels konkretisiert. Schon im Mai hatte sich abgezeichnet, dass der ursprünglich angepeilte Fertigstellungstermin August 2023 für das gesamte Bauwerk nicht haltbar ist. Die Stadtwerke gehen nun davon aus, die unterirdische Haltestelle voraussichtlich im April 2024, spätestens aber bis August 2024 in Betrieb nehmen zu können. Die Bahnhofshalle und der Fußgängertunnel sollen wie geplant im August 2023 geöffnet werden.

Verzögerung am Augsburger Hauptbahnhof: Spezialkabel sind nicht lieferbar

Die Probleme mit gestörten Lieferketten, die sich vor Monaten schon deutlich abzeichneten, hätten sich weiter manifestiert, so Projektleiter Dietmar Orwat. Die erforderlichen Spezialmaterialien für die Straßenbahn, etwa besondere Kabel für die Zugsicherung und den Fahrstrom, machten den Haltestellenabschnitt anfälliger für Lieferkettenstörungen als den darüberliegenden Fußgängertunnel. Immerhin, so Orwat, werde man den zuletzt gesetzten Kostenrahmen von maximal 250 Millionen Euro wohl einhalten können. Allerdings hätten am Bau beteiligten Firmen zuletzt teils erhebliche Mehrkosten mit Blick auf Corona-Erschwernisse und die Energiepreisexplosion angemeldet. Seitens der Stadtwerke sei man aber zuversichtlich, viele dieser Forderungen abwehren zu können. Aktuell gibt es beim geplanten Straßenbahnbetrieb auch noch offene Diskussionspunkte mit der Technischen Aufsichtsbehörde, die alle Technik-Konzepte genehmigen muss. Man sei aber im Gespräch, so Orwat.

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