
Die ersten Maßnahmen gegen Lastwagenfahrer auf der Gänstorbrücke waren vergeblich. Nun mussten härtere Maßnahmen her. Gut so.
Jetzt wird es langsam grotesk: Keine 24 Stunden stand die Höhenbegrenzung an der Gänstorbrücke, da musste sie schon wieder umgebaut werden – zu viele Lastwagenfahrer hatten sich einen Dreck darum geschert, dass sie mit ihren schweren Gefährten einfach nicht mehr über das hochgradig marode Bauwerk rollen dürfen. Deshalb mussten die „Abwehrmaßnahmen“ weiter verschärft werden, um den Schwerverkehr daran zu hindern, die angeschlagene Betonkonstruktion weiter zuschanden zu reiten.
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