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Augsburg: 400 neue Wohnungen am Fabrikschloss: Geht es auch mit weniger Parkplätzen?
Augsburg
14.07.2020
400 neue Wohnungen am Fabrikschloss: Geht es auch mit weniger Parkplätzen?
Links im Bild das ehemalige Obi-Gebäude, das abgerissen wird, im Hintergrund das denkmalgeschützte Fabrikschloss in Augsburg.
Foto: Peter Fastl
Plus
Im Augsburger Textilviertel entstehen 400 Wohnungen auf dem früheren Obi-Areal. Statt viele Parkplätze zu schaffen, sollen Alternativen zum Auto gestärkt werden.
Die künftige Bebauung des Obi-Areals neben dem Fabrikschloss soll mit der Erarbeitung eines Mobilitätskonzepts einhergehen, das eine Reduzierung von Parkplätzen zum Ziel hat. Möglicherweise wird dieses Bauvorhaben das erste von mehreren in Augsburg, bei dem weniger Parkplätze als in der Vergangenheit entstehen. Ziel soll sein, den Autoverkehr zu reduzieren, so Baureferent Gerd Merkle (CSU).
Wohnungen auf früherem Obi-Aral: Laut Satzung 820 Stellplätze nötig
Der Bauausschuss des Stadtrats hat jetzt den Startschuss für den Planungsprozess neben dem Fabrikschloss gegeben. Der Grundstückseigentümer hatte bereits in Absprache mit der Stadt ein städtebauliches Konzept für das Viertel erarbeitet.
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Die Diskussion ist geschlossen.
VonPeter P.
14.07.2020
Ohne direkten Straßenbahnanschluss geht es natürlich nicht mit weniger Parkplätzen.
Der teure swa-Langsamverkehr mit Schikaneeinstieg und Umsteigezwang ist für den Großteil der Bevölkerung überhaupt keine realistische Alternative zum Auto.
Ich habe (noch) ein AVV-Abo, käme aber nie auf die Idee da mit dieser fürchterlichen Buslinie hinzufahren. Ich wäre schon froh wenn es auf der 3er nach Hochlauf der UNI nicht wieder so schrecklich eng wie in den Pfingstferien im 10-Minuten-Takt wird. Wenn nicht ist das 25-jährige Abo weg!
Die Diskussion ist geschlossen.
Ohne direkten Straßenbahnanschluss geht es natürlich nicht mit weniger Parkplätzen.
Der teure swa-Langsamverkehr mit Schikaneeinstieg und Umsteigezwang ist für den Großteil der Bevölkerung überhaupt keine realistische Alternative zum Auto.
Ich habe (noch) ein AVV-Abo, käme aber nie auf die Idee da mit dieser fürchterlichen Buslinie hinzufahren. Ich wäre schon froh wenn es auf der 3er nach Hochlauf der UNI nicht wieder so schrecklich eng wie in den Pfingstferien im 10-Minuten-Takt wird. Wenn nicht ist das 25-jährige Abo weg!