Augsburg: Nahe der Berliner Allee sorgen Bußgelder für Ärger bei Radlern

Die im Artikel genannte Stelle ist ja ganz offensichtlich ein Problempunkt im städtischen Radwegenetz, der baulich verbessert werden sollte. Träge und gleichgültige Menschen wollen vielleicht nur ein Schild aufstellen - aber das ist da zu wenig!

Die Klimaaktivisten mit ihrer faktisch durch die Stadtregierung goutierten Sperrung am Roten Tor und dem dort behaupteten Verbesserungsbedarf werden durch diesen Artikel auf die wahren Probleme hingewiesen.

Nur kann man dort nicht öffentlichkeitswirksam eine Straße sperren. Da wären einfach Ideen, Planungen und Umsetzung gefragt. Ich fürchte auch etwas, dass bei Änderungen aus dem Bestand heruas die Nähe zur Bahnstrecke den Weg an mancher Stelle ganz in Frage stellen könnte. Die eine Stelle mit dem Andreaskreuz und dem per Kies Richtung Bahngleis erweiterten Fußweg fühlt sich schon arg komisch an.

Als Anwohner kann ich sagen: hier kommt es beinahe täglich zu gefährlichen Aktionen durch Radfahrer auf genau diesem Weg. Ich bin froh, dass wenigstens ab und zu kontrolliert wird. Ohne Rücksicht auf Verluste - wie oft ich da schon als Fußgänger von einem Fahrradfahrer angeremptelt wurde.. und natürlich null Einsicht. Von Familienvätern und -Müttern, teilweise mit Anhänger, bis zu den Rennradcowboys, denen sowieso alles egal ist. Die Strafen müssten hier noch drastisch erhöht und noch mehr kontrolliert werden. Ich kenne keinen einzigen Autofahrer, der sich so asozial und rücksichtslos verhält wie die meisten Fahrradfahrer auf genau diesen Wegen.

Ja, da kommen sie wieder raus... die Augschburger Autofahrer... Anstatt froh zu sein um jeden Radler der eine Kiste weniger auf der Straße bedeutet... es gibt weitaus und viel gravierendere Verkehrsverstöße im Kraftfahrzeugverkehr. Geschwindigkeit, Abstand, Dunkelgelblicht, Geschwindigkeit (lieber doppelt, wir sind ja in Augsburg). Die Regionalklasse 12 in der KFZ-Versicherung und damit der teuerste Satz überhaupt den man zahlen kann, sprechen nicht unbedingt für die Augsburger Dosentreiber. Da ist es lustig wenn auf die Radler gehauen wird.

Mich stört ganz einfach das ständige Jammern der "armen" Radler. Vielleicht denken die Radler auch Mal an Fussgänger- Denken die vielleicht dass es äußerst unangenehm ist wenn auf einem Radweg ein Radler von hinten anklingelt und knapp an einem vorbei rauscht. Dasselbe passiert am Hochablass- anscheinend kann oder will ein Großteil Verkehrskennzeichen nicht beachten. die fühlen sich wohl im Rahmen der Ökö Bewegung als etwas Besseres. Wenn man als Autofahrer ständig Verkehrszeichen missachtet bekommt man auch eins auf den Deckel. Warum soll es Radlern anders gehen die Verkehrsvorschriften ignorieren.

Auch Radler können ihre Beine mal ein paar Meter zum Gehen benutzen, anstatt im Zentimeterabstand an Fußgängern vorbeizurauschen! Egal wie ich unterwegs bin, ob im Auto, mit dem Rad oder zu Fuß: Angst hab ich nur vor rücksichtslosen Radlern!

>> Die Frau, die ein Bußgeld zahlen musste, sagt: "Ich gebe zu, ich bin hier nie abgestiegen, weil ich das Schild gar nicht wahrgenommen habe." <<

Die Strafe ist in jedem Fall angemessen - für Ignoranz und Ellbogen...

Leute am besten haltet ihr Euch ganz streng an die Regeln. Dann kann der Ordnungsdienst keine Bußgelder mehr eintreiben und darf mangels Auslastung Personal abbauen.

Wie viele Unfälle gab es denn an dieser Stelle?

Wo in Augsburg passieren denn die meisten Unfälle zwischen Fahrradfahrern und Fußgängern und wie viele im Jahr?
Und wer ist dann der Unfallverursacher?

Wie viele Unfälle passieren überhaupt? Welche Verkehrsteinehmer sind meistens die Verursacher? Was ist die Hauptursache?

Folgen die Kontrollen wirklich einer statistischen Auswertung von Unfallursachen? Oder geht es danach, was praktisch ist?

Wie sieht es mit Fußgängern aus, die oft den Radweg nutzen oder bei rot über die Strasse gehen?

Wenn die Fahrradführung in Augsburg durchdacht wäre, gäbe es weniger Verstöße durch Fahrradfahrer.

Wo bitte geht es hier zur Fahrradstadt?

Auch für Radler müssen Regeln gelten!!!!

Na dann zahlt sich die beschi...äh bescheidene Radverkehrspolitik der Stadt endlich mal aus...

Das Überholverbot im Pferseer Tunnel kontrollieren? Viel zu aufwändig, lieber die Radfahrenden auf dem Gehweg dort für zu schnelles Fahren sanktionieren.
Überholabstände kontrollieren? Kann die Polizei gar nicht.

Lieber einen Schutzstreifen auf die Straße pinseln, damit ist alles für den Radverkehr getan...

Auch die Radfahrer müssen sich an Verbote gewöhnen - ich persönlich plädiere für eine Kennzeichenpflicht für Fahrradfahrer, damit endlich die Radlrowdys zur Verantwortung gezogen werden können.

Der bescheuerte Roller auf den Fotos scheint dagegen nicht zu stören...

Wenn man die Engstelle bei dem Masten reparieren und vielleicht mal das Flickwerk beseitigen und ggf. das ganz Unkraut wegmachen würde, dann wäre Platz für Radler und Fussgänger. Gerne mit Zusatzschilder "Radfahrer frei" so dass auch weiterhin ordentlich gebussgeldert werden kann wenn keine Rücksicht genommen werden sollte.