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Augsburg: 250 Demonstranten radeln in Augsburg über die B17
Augsburg
06.06.2021
250 Demonstranten radeln in Augsburg über die B17
Rund 250 Radler beteiligten sich am Sonntag an einer Demo zur Verkehrswende. Weitere 100 Interessenten mussten wegen der Corona-Auflagen abgewiesen werden, so die Veranstalter.
Foto: Klaus Rainer Krieger
Plus
Die Augsburger Demo war Teil eines bundesweiten Aktionstages. Die Stadt wollte eine Sperrung der B17 für den Fahrradkorso verhindern. Gerichte gaben jedoch grünes Licht.
Hinter dem Fahrradkorso stehen Aktivisten des Augsburger Klimacamps und das neu gegründete Bürgerbündnis "Mobilitätswende Augsburg". Ein zentraler Streitpunkt war im Vorfeld, dass die Demo in einem Teilstück auf der B17 (und ursprünglich auch auf der Autobahn) verlaufen sollte. Die Bundesstraße ist autobahnähnlich ausgebaut und gilt als zentrale Verkehrsader durch Augsburg in Nord-Süd-Richtung. Für den Fahrradkorso musste sie in einem kurzen Abschnitt im Bereich der Bürgermeister-Ackermann-Straße für den Autoverkehr in beide Richtungen gesperrt werden. Dies wollte die Stadt untersagen.
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Die Diskussion ist geschlossen.
VonGerold R.
07.06.2021
Als Autofahrer solidarisiere ich mich mit den Radfahrern. Der Umbau der Wertachstraße ist ein negatives Vorzeigeprojekt wie die Stadt Augsburg die Fahrradfahrer verprellt, um die heiligen Anwohnerparkplätze zu schützen.
VonPeter P.
06.06.2021
Radfahren scheint in Zeiten von Corona eine hoch gefährliche Angelegenheit zu sein, die im städtischen Umfeld nur durch Nutzung einer FFP2 Maske kalkulierbar wird?
>> Das Augsburger Verwaltungsgericht und der Bayerische Verwaltungsgerichtshof gaben jedoch in zwei Eilverfahren den Demonstranten grünes Licht. <<
Die Antragsbegründung der Stadt Augsburg war mehr als schwach:
"...Das Recht „schnell von einem Ort zum anderen zu gelangen“, wie es die Beschwerdebegründung beschreibt..." https://augsburg.klimacamp.eu/pages/Pressemitteilungen/2021-06-04-B17-Demo-2.html
Wirklich abwägungswürdig wäre wohl die Antragsbegründung mit Nachteilen auch nur kurzzeitiger Verdrängung von Verkehr einer Bundesfernstraße in urbane Gebiete gewesen.
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Als Autofahrer solidarisiere ich mich mit den Radfahrern. Der Umbau der Wertachstraße ist ein negatives Vorzeigeprojekt wie die Stadt Augsburg die Fahrradfahrer verprellt, um die heiligen Anwohnerparkplätze zu schützen.
Radfahren scheint in Zeiten von Corona eine hoch gefährliche Angelegenheit zu sein, die im städtischen Umfeld nur durch Nutzung einer FFP2 Maske kalkulierbar wird?
>> Das Augsburger Verwaltungsgericht und der Bayerische Verwaltungsgerichtshof gaben jedoch in zwei Eilverfahren den Demonstranten grünes Licht. <<
Die Antragsbegründung der Stadt Augsburg war mehr als schwach:
"...Das Recht „schnell von einem Ort zum anderen zu gelangen“, wie es die Beschwerdebegründung beschreibt..."
https://augsburg.klimacamp.eu/pages/Pressemitteilungen/2021-06-04-B17-Demo-2.html
Wirklich abwägungswürdig wäre wohl die Antragsbegründung mit Nachteilen auch nur kurzzeitiger Verdrängung von Verkehr einer Bundesfernstraße in urbane Gebiete gewesen.