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Bahnstrecke München-Nürnberg: ICE-Strecke bei Ingolstadt wird ausgebaut
Bahnstrecke München-Nürnberg
13.08.2010
ICE-Strecke bei Ingolstadt wird ausgebaut
Der Bahnhof Reichertshofen auf der ICE-Strecke München-Nürnberg wird neu gebaut.
Foto: Harald Jung
Bei Ingolstadt verlegt die Bahn bald viele Kilometer Schienen neu, damit der ICE in absehbarer Zeit mit Tempo 190 durchrauschen kann. Von Harald Jung
Wer aus südlicher Richtung auf der B 13 nach Ingolstadt fährt, kann am Straßenrand seit geraumer Zeit mächtige Erdbewegungen erkennen. Die Bahn baut dort den neuen Bahnhof Baar-Ebenhausen und verlegt bald auch viele Kilometer Schienen neu, damit der ICE in absehbarer Zeit mit Tempo 190 durchrauschen kann.
Die bestehende Bahnstrecke zwischen den Metropolregionen Nürnberg und München weist im Abschnitt zwischen Ingolstadt und der Landeshauptstadt noch einige wenige, so genannte Langsamfahrabschnitte auf. Die weißen Hochgeschwindigkeitszüge müssen ihr Tempo dort auf das Niveau der herkömmlichen Nahverkehrszüge drosseln. Das kostet wertvolle Zeit.
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