Bahn-Verkehr: Wegen Reparatur: Über Ostern halten mehr Züge in Augsburg

Ausgerechnet über die Osterfeiertage repariert die Bahn bundesweit das Schienennetz. An 150 Stellen wird gebaut. Hierfür müssen Hunderte Züge umgeleitet werden. Zu spüren wird das hauptsächlich an den bundesweiten Hauptverkehrsknotenpunkten sein.

Reisende, die über Ostern von und nach Augsburg mit der Bahn fahren, sollen von den Fahrplanänderungen laut Bahn sogar profitieren. Weil die Strecke zwischen München und Nürnberg am Wochenende teilweise gesperrt sein wird, werden die Züge über Augsburg umgeleitet. "Wer von München nach Nürnberg will, muss daher 30 bis 40 Minuten länger fahren", sagt ein Sprecher der Bahn-Pressestelle in München.

Doch das hat ein Gutes für die Augsburger: Es halten mehr Züge am Augsburger Hauptbahnhof als sonst. Auf ihrem weiteren Weg von und nach Nürnberg ist ein weiterer Stopp in Treuchtlingen vorgesehen, damit Reisende aus dem Raum Ingolstadt zusteigen können.

Donauwörth und das Allgäu nicht betroffen

In Donauwörth wird es keine zusätzlichen Halte von Fernverkehrszügen geben, so die Auskunft des Bahn-Sprechers.

Der Beginn der bundesweiten Zug-Umleitungen ist für den heutigen Donnerstag ab 19 Uhr vorgesehen. Diese Uhrzeit gilt als Startzeit für alle Fahrplanänderungen, die am Wochenende in ganz Deutschland gelten werden. Das Allgäu ist von den Fahrplanänderungen nicht betroffen und werde die Auswirkungen nicht zu spüren bekommen, so der Bahnsprecher.

Besonders die Knotenpunkte im Bahnnetz sind betroffen

Besonders betroffen von den Reparaturarbeiten sind die Bahnhöfe Hamburg und Köln. Veränderungen im Fahrplan gibt es aber auch auf den Strecken Bremen - Osnabrück, Köln - Bonn, München - Ingolstadt, Frankfurt - Kassel sowie Frankfurt - Darmstadt. Hier werden die Züge größtenteils an den Baustellen vorbei geleitet. Dadurch verlängern sich jedoch die Reisezeiten.

Komplett umgeleitet werden die Züge auf folgenden Strecken:  Kassel - Frankfurt (hier ist der Abschnitt Gießen - Marburg vollständig gesperrt), auf den Trassen zwischen Frankfurt und Darmstadt sowie zwischen Ingolstadt und München werden die Gleise abschnittsweise gesperrt. Auch hier kommt es zu Zugumleitungen. Nahverkehrszüge sollen durch Busse ersetzt werden, teilt die Bahn mit.

Die aufwendigste Baumaßnahme findet in Hamburg statt: Hier werden die Brücken auf der Hamburger Verbindungsbahn zwischen Dammtor und Hauptbahnhof erneuert.

Ostern ist laut Bahn die einzige Gelegenheit für die Bauarbeiten

Für die Bahn ist das Osterwochenende mit seinen vier zusammenhängenden freien Tagen nach eigener Auskunft die einzige Gelegenheit, umfangreichere Gleisbauprojekte mit möglichst geringer Auswirkung auf Schüler-, Berufs- und Geschäftsreiseverkehr zu realisieren.

Zu gravierenden Problemen soll es trotz des feiertagsbedingt höheren Passagieraufkommens nicht kommen, teilt das Unternehmen mit. Denn die veränderten Fahrzeiten seien bereits seit Ende 2011 in die Reiseauskunfts- und Verkaufssystemen eingearbeitet. Dadurch sollen bei Umsteigeverbindungen nur die Züge angezeigt werden, die sich bei eventuell verlängerter Fahrzeit auch tatsächlich erreichen lassen. Auch hat die Bahn neue Abfahrtstafeln für Bahnhöfe drucken lassen. Mit einer Infokampagne, die Plakate, Fahrplanaushänge und zusätzliches Personal umfasst, will man den Reisenden helfen. Die meisten Passagiere sind laut Bahn am Gründonnerstagnachmittag und am Ostermontag ab mittags in den Zügen unterwegs.

Aber auch wer sich erst diese Woche für eine Wochenendreise mit der Bahn entscheidet, soll alle tatsächlich möglichen Verbindungen sehen können - etwa in der Fahrplanauskunfts-Seite der Bahn im Internet. 

Da wegen der Feiertage weniger Regionalzüge als gewöhnlich auf den Schienen sind, soll es nicht zu Staus auf den Gleisen kommen, selbst wenn wie am Augsburger Bahnhof, mehr Fernzüge als gewöhnlich halten. Ob aber tatsächlich alles glatt gehen wird, bleibt offen. Denn vergangenes Jahr war es nicht der Gründonnerstag, sondern der Karfreitag, an dem ein besonders hohes Passagieraufkommen stattfand.   

Am Wochenende werden mehr als 100 Kilometer Schienen erneuert

Aus Sicht der Bahn sind die Gleisarbeiten ein wichtiger Schritt auf dem weiteren Weg zur Modernisierung des Schienennetzes. Am kommenden Osterwochenende sollen mehr als 100 Kilometer Schienen, knapp 50 Weichen, rund 80.000 Schwellen und rund 100.000 Tonnen Schotter erneuert werden. Für das gesamte Jahr 2012 plant die Bahn Bauarbeiten an über 3.000 Gleisbaustellen. Dabei sollen rund 3.300 Kilometer Gleise und 1.870 Weichen erneuert werden. Im Zuge dessen werden 2,3 Millionen Schwellen neu verlegt sowie rund 3,5 Millionen Tonnen Schotter verarbeitet.