Ladesäulen, Stauraum, Fahrgefühl: So fährt es sich mit einem E-Auto
Plus Ein E-Auto bringt Veränderungen mit sich. Friedberger Manuel Schmieder hat seinen Verbrenner vor Jahren ausgetauscht. Lohnt sich das? "Ja, wenn man sich anpassen kann."
Nach wie vor sieht man im Landkreis nur wenige E-Autos auf den Straßen. Dem Familienvater Manuel Schmieder aus Wulfertshausen gehört eines davon. Vor vier Jahren tauschte er seinen Verbrenner aus und ist seitdem überzeugt: "In dieser Zeit hat sich viel getan, es wird immer komfortabler." Für ihn zählt neben dem CO₂-Fußabdruck auch die Wirtschaftlichkeit - und auch das Fahrgefühl, das sich stark verändert hat. Doch der Rahmen für die Anschaffung eines Elektro-Fahrzeuges müsse stimmen, sagt Schmieder. "Sonst wird es zu schwierig."
Friedberger fährt seit vier Jahren ein E-Auto
2019 brauchte die Familie ein neues Auto. Ein enger Freund von Schmieder arbeite in der Entwicklung von E-Fahrzeugen, erzählt der 38-Jährige. Der habe ihn damals mit der Idee angefixt. Dazu kam der Wunsch, etwas für die Umwelt zu tun - und zeitgleich ein gutes Angebot: Für damals 300 Euro im Monat leaste Schmieder einen BMW I3. Wie die Umgewöhnung vom Verbrenner auf ein E-Fahrzeug war? "Super cool. Sehr ruhig, kein Krach." Damals war das Laden allerdings noch umständlicher. LEW, SWA - für jeden Stromanbieter habe man eine eigene Ladekarte gebraucht. Dazu gab es nur wenige Standorte. "Wenn ich da beruflich nach München fahren musste, hatte ich fünf Ladekarten dabei."
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