Augsburg: Widerstand gegen Bahnausbau Ulm - Augsburg

Plus Lange gab es nur im Umland Proteste gegen das Projekt Ulm-Augsburg. Doch jetzt kommt auch Gegenwind von Bürgern aus der Stadt. Sie fürchten, in die Zange genommen zu werden.

VonStefan Krog

Die Täfelchen stehen im Abstand von etwa 20 Metern wie kleine Mahnmale auf den Ackerflächen zwischen dem Bärenkeller und dem Güterverkehrszentrum: Aufgestellt wurden sie von der "Bürgeriniatiative Schwabentrasse", die gegen den Bau einer neuen ICE-Strecke zwischen Augsburg und Ulm protestiert und in der mehrere örtliche Bürgerinitiativen vertreten sind. Die Täfelchen markieren mögliche Bahntrassenverläufe, die im Extremfall nur gut 100 Meter von den Siedlerhäusern entfernt vorbeiführen würden. Nachdem es in den Augsburger Umlandgemeinden schon länger wegen der Aus- und Neubaupläne rumort, gibt es jetzt auch im Stadtgebiet Ärger. Die Pläne der Bahn seien nicht hinnehmbar, sagt Frank Michael Liegel, Vorsitzender der Siedlergemeinschaft im Bärenkeller. Und egal, welche Variante gewählt werde: "Der Bärenkeller ist immer betroffen."

Zuletzt gab es einen Ortstermin, zu dem kurzfristig mehr als 50 Bürger und Bürgerinnen kamen. Ein Ausbau würde - egal ob entlang der Bestandsstrecke, die quer durch den Bärenkeller läuft, oder als Neubau auf der grünen Wiese - für Betroffenheiten sorgen. Liegel sagt, man habe lange geschwiegen, solange die Überlegungen der Bahn noch unkonkret waren. Teils war sogar das Szenario einer Untertunnelung des Bärenkellers und von Neusäß eines der Planspiele. Inzwischen hat sich die Bahn auf mehrere konkretere Varianten festgelegt. Entweder müsste die bestehende Trasse um zwei ICE-Gleise erweitert werden, oder es würden zwei ICE-Varianten über die Ackerflächen im Osten des Bärenkellers als Neubaustrecke entlang der A8 führen.

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