Landkreis Augsburg: Sollten Senioren regelmäßig ihre Fahrtauglichkeit überprüfen lassen?

Ja, aber.

Es gibt eben auch Senioren im Straßenverkehr, deren geistige und motorische Eignung hierfür eigentlich nicht mehr vorhanden ist. Dass das so ist, wissen wir alle auch ohne die konkrete Statistik anhand persönlicher Lebenserfahrung.
Es stellt sich die Frage, wer dafür verantwortlich ist, das festzustellen und entsprechend zu handeln. Von den Betroffenen selber wird das natürlich nicht verlangt werden können, da es im Zweifel einen erheblichen Verlust an Mobilität bedeutet. Von dem direkten Umfeld ist das auch schwierig, aber nicht ausgeschlossen.
Letztendlich wär der Staat als neutrale Instanz hierfür am besten geeignet.
Es kann doch nicht sein, dass eine Fahrerlaubnis auf Lebzeit gilt, ungeachtet, wie die körperlich/geistigen Voraussetzungen sind.

Ja, aber.
Es gibt Angehöroger vieler Altersgruppen, die geistig und moralisch nicht geeignet sind, ein Fahrzeug zu führen. Dazu sagt niemand etwas: rechts überholen auf der Autobahn – Lichthupenterror während eines Überholvorgangs – vor einer Ausfahrt überholen und dann schnell nach rechts ziehen – Überholen bei starkem Nebel – Fahrradfahrer, die immer öfter Fußgänger gefährden – Rücksichtslosigkeit in vielen Situationen – kein Abstand bei hohen Geschwindigkeiten usw. usw. Ich bin viel unterwegs, ich habe viel miterlebt, und ich bin keine Fahrerin, die man leicht einschüchtert. Aber auf die Alten geht man los mit Statistiken und Behauptungen, die so einfach nicht stimmen. Wer sich aus Besonnenheit dem "Mainstreamtempo" nicht anpasst, gehört aus dem Verkehr gezogen und fertig. Das ärgert mich … und ich freue mich, wenn die Leute, die heute so laut tönen, in ein Alter kommen, wo Jüngere sie ständig auf den Prüfstand stellen wollen. Die allermeisten Senioren, die sich nicht mehr in der Lage fühlen, sicher zu fahren, lassen es sowieso bleiben oder sind sehr wenig unterwegs oder werden von ihrem Arzt entsprechend beraten. Was ist der Maßstab für die "geistige und motorische Eignung"? Wer ist besser im Straßenverkehr – der Senior, der sich aufs Fahren konzentriert, der Mittvierziger, der mit Knopf im Ohr nebenbei Geschäftsverhandlungen führt, der Mittdreißiger, der aus Eitelkeit seine Brille nicht aufsetzt, der Jugendliche, der seinen jugendlichen Leichtsinn auf der Autobahn auslebt, evtl. mit ein paar Energydrinks intus? Klischees? Kann sein … ich nenne es Beispiele unter vielen. Wenn Tests, dann für alle ab dem Führerscheinerwerb – Inkl. Sehtest, psychische und physische Eignung. Ohne aber.