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Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub fordert mehr Investitionen, um die Lage für Radler in Augsburg zu verbessern. Hier eine Situation in der Hermannstraße.
Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub fordert, die Lage für Radler zu verbessern. Gewünscht werden aber auch mehr Kontrollen, um Regeln durchzusetzen.
Die Stadt will mit dem Projekt Fahrradstadt 2020 bis kommendes Jahr 25 Prozent Fahrradanteil am Verkehr erreichen. Ist Augsburg auf einem guten Weg dorthin?
Arne Schäffler (Vorstandsmitglied im ADFC):Das vergangene Jahr hat erstmals Lichtblicke geliefert, dass es wirklich vorangeht: Da ist der zusätzliche Radverkehrsbeauftragte, da sind mehrere neue und schön breite Radwege, so in der Langenmantelstraße und Donauwörther Straße. Wir finden es auch gut, dass die Stadt für ihren eigenen Fuhrpark Abbiegeassistenten bei ihren Lkws anschaffen wird. Andererseits fragen wir uns schon, ob und wann auch die heißen Eisen angefasst werden: 2014, am Anfang des Projekts „Fahrradstadt 2020“ hat man einstimmig beschlossen, Augsburg durch sechs große Radwegeachsen zu erschließen. Uns ist aber bis heute kein Plan für deren Umsetzung bekannt.
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