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In den 75 Jahre alten Bauplänen und Kostenvoranschlägen ist bis heute jedes Detail der Adelsrieder Brücke dokumentiert: Julia Fritsch von der Betreibergesellschaft Pansuevia forschte in alten Unterlagen über das Bauwerk.
Am Freitag wird die alte Autobahnbrücke bei Adelsried abgerissen. Ein Blick in die historischen Unterlagen zeigt, wie viel Arbeit in der Verkleidung des Bauwerks steckt
Von Florian Eisele
Adelsried Die Vergangenheit ist in dicken Ordnern verpackt: In einem Lagerraum der Autobahnbetreibergesellschaft Pansuevia in Jettingen-Scheppach liegen die Baupläne aller Bauwerke, die entlang der Autobahn zwischen Augsburg und Ulm entstanden sind. Als die private Betreibergesellschaft die Zuständigkeit für die Autobahn übernahm, übergab die Autobahndirektion die Pläne an die Pansuevia. Die meisten davon sind auf das Jahr 1937 datiert – so auch die Pläne der Autobahnbrücke in Adelsried. Bevor das Bauwerk heute von Baggern abgerissen wird, hat sich die Ingenieurin Julia Fritsch nochmal die Pläne angesehen. Die 32-Jährige war beeindruckt. Sie ist überzeugt: „Heute würde man eine Brücke niemals wieder so bauen.“
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